Pakistan'da önceki gün düşen ve 9'u mürettebat 127 kişinin yaşamını yitirmesine neden olan kazanın detayları netleşiyor. Düşen Boeing 737 tipi yolcu uçağının 28 yaşında olduğu ve yenilenerek tekrar kullanıma sokulduğu ortaya çıktı. Seferi yapan Bhoja Hava Yolu Şirketi'nin 10 yıl önce iflas ettiği ve borçlarını ödedikten sonra yeniden açıldığı belirtildi. Ülkenin ilk özel havayolu şirketinin iflastan sonra yapılan ilk uçuş ise faciayla sonuçlandı. Şirketin, Karaçi'den başkent İslamabad'a giderken inişe geçtiği sırada düşen uçağı, Güney Afrika'daki bir şirketten kiraladığı belirlendi. Uçağın 28 yaşında olduğu ve yenilendikten sonra tekrar uçuşa konulduğu kaydedildi.
ŞİRKET: UÇAK GÜVENLİYDİ
Pakistan Sivil Havacılık Dairesi, düşen yolcu uçağının bütün güvenlik testlerinin yapıldığını açıkladı. Ayrıca uçağın Karaçi'den kalkışından önce de gerekli tüm kontrollerin yapıldığı belirtildi. Pilotların ise Pakistan Hava Kuvvetleri'nden emekli olan Nurullah Afridi ve Cevat Müştak olduğu kaydedildi. 1990'larda uçuşlara başlayan havayolu şirketinin sahibi Bhoja'nın sahibi Faruk Bhoja'a ise ülkeden ayrılma yasağı getirildi. Havayolu şirketi yetkilisi Maşam Zafar, uçağın 28 yaşında ve ikinci el olduğunu doğruladı. Pakistan Havayolları'nın da eski uçaklarla hizmet verdiğini öne süren Zafar, uçakta güvenlik sıkıntısı olmadığını savundu. Kazaya neden olacak teknik bir sorun olmadığını da öne süren Zafar, "Uçak Karaçi'den Sivil Havacılık Dairesi'nin kontrolünün ardından gerekli sertifika ile ayrıldı" dedi. Sivil Havacılık Dairesi, şirketin 737-200 tipi bir uçağının kullanımda olduğunu, 737-400 tipi başka bir uçağının ise uçuş için onay beklediğini açıkladı. "Uçmayı sevenler için" sloganı ile hizmet veren havayolu şirketinin ucuz bilet sağladığı için sıkça tercih edildiği kaydedildi.
DNA TESTİ YAPILIYOR
Kaza sonucu yanan ve parçalanan cesetlerse, kimlik belirleme çalışması için İslamabad'daki Tıp Bilimleri Enstitüsü'ne götürüldü. Burada yapılan DNA testi sonucu kimlikleri belirlenen 102 kişiden 68'i ailelerine teslim edildi. İçişleri Bakanı Rahman Malik başkanlığında kurulan kriz masasında çalışmaların tüm hızıyla devam ettiği, kimliği belirlenemeyen yolcuların isimlerinin, Ulusal Veri Tabanı ve Kayıt Kurumu'nda biyolojik testlerden sonra belirleneceği ve en kısa zamanda ailelerine teslim edileceği belirtildi. Bu arada Türk Dışişleri de Pakistan'da yolcu uçağının düşmesi sonucu 127 kişinin hayatını kaybetmesi dolayısıyla bir başsağlığı mesajı yayımladı.
PİLOT, 3 DAKİKA ÖNCE KONTROLÜ KAYBETMİŞ
Faciaya neden olan uçağın düşüş nedeni araştırılıyor. Bu amaçla 4 kişilik özel bir komisyon kuruldu. Görgü tanıkları uçağa yıldırım çarptığını ve düşmeden önce alev aldığını anlatıyor. Yerel Dawn News gazetesinin ulaştığı Pakistan Sivil Havacılık Kurumu'nun (CCA) kazaya ilişkin ilk raporunda ise pilotun uçağın kontrolünü kazadan üç dakika önce kaybettiği ve bu durumu kuleye bildirdiği belirtildi. Uçağın düşmeden hemen önce yakıt tankının alev alarak patladığı ve uçağın infilak ederek parçalandığı kaydedildi. CCA raporunda, uçağın kontrol kulesiyle iletişimini kestiğinde 2 bin metre yükseklikte bulunduğu ve saatteki hızının 500 kilometre olduğu belirlendi. Kaza meydana geldiği sırada havanın yağışlı ve rüzgârlı olduğu ancak bunların faciaya neden olacak kadar şiddetli olmadığı da gelen bilgiler arasında. Kara kutunun bulunduğu ve gerekli incelemeler sonrası kazanının nedeninin netlik kazanacağı açıklandı.
Sabah