HAVALİMANINDA “GARANTİ YOLCU” ZARARI

Yap-işlet-devret modeli ile ve "Garanti ödemesi" verilerek yapılan Kütahya-Afyon-Uşak bölgesindeki Zafer Havaalanı için 2012-2016 yılları arasında 4 milyon 73 bin 181 yolcu garantisi verildi. Ancak bu sürede havaalanına sadece 170 bin 534 kişi geldi. Müteahhide 3 milyon 902 bin 647 yolcunun parası devlet bütçesinden ödendi. Sadece 2015 yılında bu havaalanından geçmeyen yolcular için devletin kasasından 5 milyon Euro çıktı. CHP Genel Başkan yardımcısı ve Denizli Milletvekili Gülizar Biçer Karaca, kamu özel sektör işbirliği projelerini eleştirdi, akıl almaz rakamlar verdi:

BİLİM BAKANLIĞI'NI GEÇTİ

"2018 yılı bütçe büyüklüklerine baktığımızda garanti ödemeleri Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığının bütçesinden daha yüksektir. Bilim, sanayi ve teknolojiye ayırmadığımız bütçeyi, ‘yol ve köprü yaptılar’ diye şirketlerin kasalarına aktarıyoruz. Kütahya-Afyon-Uşak bölgesindeki Zafer Havaalanında garanti ödemeleri için, 2012-2016 yılları arasında hedeflenen ve garanti edilen yolcu miktarı 4 milyon 73 bin 181 kişidir ama bu dönemde seyahat eden yolcu 170 bin 534 kişide kaldı. 4 yıllık süreçte 3 milyon 902 bin 647 yolcu o havaalanını kullanmadığı için devlet bütçesinden garanti ödemesi yapıldı. Sadece 2015'te bu havaalanından geçmeyen yolcular için devletin kasasından 5 milyon Euro çıktı. Devlet yatırım yapmalı, ülkemizin insanlar mm modern yatırımlarla yaşamları kolaylaştırılmalı ama bu projeleri doğru planlayarak kendi öz kaynaklarımızla yapmalıyız."

SAYIŞTAY "FİYASKO" DEMİŞTİ

Zafer Havaalanı'yla ilgili olarak Sayıştay da uyarılarda bulunmuştu. Sayıştay raporunda, 2012'de hizmete giren havalimanı için garanti edilen yolcu sayısının iç hatlarda sadece yüzde 5, dış hatlarda ise yüzde 3 oranında kaldığı açıklandı. Sayıştay'ın DHMİ raporunda, Yap-İşlet-Devret (YİD) modeli ile yapımı gerçekleştirilen Zafer Bölgesel Havalimanı'nda, garanti edilen yolcu sayılarına göre gerçekleşen yolcu sayılarının çok düşük seviyelerde kaldığını belirtti.

Ali Ekber Ertürk-Sözcü