Uçağın Kaptan Pilotu Beril Gebeş bir havacılık forumunda pilotluk mesleğini nasıl seçtiğini anlatırken şunları söylediği ortaya çıktı:
"Jeoloji mühendisliği mezunuyum. Havayollarında pilot olmak istiyorum. Üniversiteden sonra babam "Yurtdışında mastır mı yapmak istersin, yoksa uçuş okuluna mı gitmek istersin?" diye sorunca hiç düşünmeden uçmayı seçtim. Kursta sadece üç kızız. Herkes "Kadından pilot olmaz, nasıl evinin kadını olacaksın?" diyor ama hocalarım çok kabiliyetli olduğumu söylüyor. Sabahın altısında da uçtuğum çok oldu. Bıraksalar 24 saat uçarım. Pilot olmak için mesleğimi bıraktım.”
Beril Gebeş
Mehmet Vasıf Gebeş
Beril Gebeş’n babasının emekli kaptan pilot Mehmet Vasıf Gebeş olduğu öğrenildi.
Düşen uçağın ikinci pilotu Melike Kuvvet’in ise Türk Hava Kuvvetleri’nden özel sektöre geçtiği ortaya çıktı.
Melike Kuvvet
Bu arada İş adamı Hüseyin Başaran’a ait iki iş jeti bulunuyor. Bu uçaklardan biri daha uzun menzilli Global Express (tescili TC-FRK), diğeri de İran’da düşen Challenger 604’di. Çift motorlu Challenger 604, Kanadalı Bombardier şirketi tasarımı. Orta menzilli uçağın yolcu kapasitesi 12. Başaran Holdin'e ait uçak 2001 modeldi.
0
0
