Tanzanya açıklarında haziran ayında bulunan ‘flap’ parçasının 2 yıl önce kaybolan Malezya Havayolları'nın MH370 sefer sayılı Boeing 777 tipi uçağına ait olduğunun kesinleşmesinin arından, parçada yapılan incelemelere dayanılarak yeni iddialar ortaya atılmaya başladı. Uzmanlar enkaz parçaları üzerindeki yaptığı incelemelerden yola çıkarak uçağın "ölüm dalışı" yapmış olduğu teorisini ortaya attı Avustralya Ulaşım Güvenliği Bürosu yetkilileri pilotun kazadan önce muhtemelen oksijen yetersizliğinden devre dışı kalmış olabileceği ve yakıtı biten uçağın ölüm dalışıyla denize çakıldığı çıkarımında bulundu.
227 yolcu ve 12 mürettebatıyla Malezya'nın başkenti Kuala Lumpur'dan Çin'in başkenti Pekin'e giderken 8 Mart 2014 tarihinde kaybolan uçağı bulmak için 110 bin kilometrelik alanda arama yapılmıştı