Lockheed Martin F-35 Lightning II savaş uçağının, Amerikan Donanması uçak gemileri için tasarlanan versiyonu, Lakehurst New Jersey’deki Donanma Hava Mühendislik Merkezi’nde gerçekleştirilen ve güverteye iniş durdurma ekipmanlarının uyumlu çalışmasının gözlendiği kıyı iniş testlerini başarı ile tamamladı. İlk deniz seferi Ekim ayında gerçekleştirilecek.
9–16 Ocak tarihleri arasında, F-35 ekibinin, CF-3’e monte edilen durdurma kanca sistemi ile 36 başarılı test gerçekleştirdiğinin altını çizen F-35 Programı sözcüsü Joe DellaVedova, “CF3, Lakehurst’a getirilmeden önce bile, testlerin başarı ile tamamlanacağından emindik. CF-3, öncesinde Maryland’de, 3 adet düşük enerjili roll-in ve 1 adet fly-in duruşunu tamamladı. Şimdi ise, yakında başlaması planlanan fly-in duruşlarının da aralarında bulunduğu 3-4 ay sürecek gemi uygunluk testlerinin gerçekleştirileceği Patuxent River’a getirildi. Bu testler sonucunda alınacak gerekli onaylar ile F-35C’nin güverte uçuş testlerinin Ekim 2014’te başlaması planlanıyor” dedi.
Uçak gemileri için tasarlanan serinin 3. test uçağı olan CF-3, yeniden tasarlanan kuyruk kancasının kullanıldığı ilk uçak olma özelliği taşıyor. 2012 yılında, orijinal kancanın iniş sırasında tele güvenilir bir şekilde takılmadığının ortaya çıkmasından bu yana kuyruk kancası, F-35C serisinde endişe veriyordu.
Lockheed ve Müşterek Savaş Uçağı Program Ofisi’nin gerçekleştirdiği araştırmalar, sorunun kancanın şekli ve Donanma Hava Sistem Komutanlığı’ndaki hatalı tel dinamiklerinden kaynaklandığını ortaya koydu. Çözüm olarak, kanca ucunun şekli değiştirilerek, tekerlekler piste değdikten sonra kancanın etrafa çarpmasını önleyen sistemin sürgüsü ayarlandı.
USS Nimitz’de (CVN-68) yapılması planlanan F-35C deniz testleri için konu henüz netleşmedi.