Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü ile Milli Savunma Bakanlığının üzerinde çalıştığı "esnek hava sahası" uygulamasının hayata geçmesiyle birlikte askeri alanların çevresine göre çizilen uçuş rotaları kısalacak ve yeni rotalar "kuş uçuşu" belirlenecek.
Kullanım 4 kat arttı
Konuyla ilgili bilgi veren Sivil Havacılık Genel Müdürü Bilal Ekşi, Türkiye'deki hava sahasının 2003 yılından bu yana sivil havacılık uçak kullanımı itibariyle yaklaşık 4 kat artmasına rağmen havadaki rotaların gelişmediğini ifade ederek şunları söyledi:
Duble yol örneği
“Yerde 20 bin kilometre duble yol yapıldı ama havada bu yolları yapamadık. Bu çerçevede havada yeni yollara ihtiyacımız var, yakıtı azaltmak ve zaman tasarrufu için direkt yollara ihtiyacımız var. Bakım ve pilotların maliyetini azaltmak amacıyla Milli Savunma Bakanlığı ile askeri alanların üzerinden çalışma yapılmadığı gün ve saatlerde uçuş yapabilmek amacıyla sürdürdüğümüz görüşmelerde son aşamaya geldik.”
Geçiş ‘zaman ayarlı’ olacak
Sivil Havacılık Genel Müdürü Bilal Ekşi, yasaklı alanların askeriyenin ihtiyacı olduğu gün ve saatlerde uçaklara kapanacağını, diğer zamanlarda ise yasaklı bölge üzerinden uçuşun gerçekleşeceğini anlattı.
Bugün