İslam motifleri ve lale figürlü tasarımı ile 2016 Uluslararası Mimarlık Ödülü’ne layık görülen İstanbul Yeni Havalimanı Hava Trafik Kulesi’nin temel atma törenine Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan katıldı. 90 metre yüksekliğinde 17 katlı kulenin kaba inşaatının tamamlanmasının 6 ay süreceği öğrenildi.
DÜNYA ÇAPINDA ÖDÜL ALDI
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, dünyanın en büyük havalimanının, dünyanın incisi İstanbul'a yeni bir değer katacağını belirterek, "Sadece bu kule bile dünyanın prestij eserleri arasında yer aldı. Dünya çapında ödül aldı. 370 proje ile yarıştı, üstelik herhangi bir başvuru olmadan. Siz koşturmazsanız bile başkaları gelip sizin projenizi buluyor" dedi.
50 MİLYONA MALOLACAK
Kulenin 50 Milyon TL'ye mal olacağını belirten Arslan, "Dünya havacılığı Türkiye’nin ortasından havalanıyor. Türk insanı o dünya havacılığını sarılıyor, uçuruyor. Coğrafyamızın hava trafiğini buradan idare edeceğiz" dedi.
İSTANBUL'A İKİ HAVALİMANI YETMİYOR
63 yaşındaki Atatürk Havalimanı’nın 63 milyona hizmet eder hale geldiğini, geçmişte büyük düşünülmediği için etrafında yapılaşmaya izin verildiğine dikkat çeken Bakan Arslan, "Atatürk Havalimanının artık genişlemesi imkansız. Özellikle havacılık sektörünün serbestleşmesi üzerine Sabiha Gökçen Havalimanı 20 milyonun üzerinde yolcuya hizmet ediyor. İstanbul'a demek ki bu iki havalimanı yetmeyecek. Yeni bir havalimanı yapmak lazım. Sayın Cumhurbaşkanımız, Başbakanımız büyük düşündüler, kapasitesi planlanırken dünyanın en büyüğü olacak havalimanı planlandı" diye konuştu.
PİSTİMİZ ORTAYA ÇIKTI
Yeni havalimanının yıllık yolcu kapasitesi anlamında şu anda dünyanın en büyüğü olan Atlanta'nın iki misli olacağına dikkat çeken Bakan Arslan, “3.5 milyon metrekarelik kapalı alandan bahsediyoruz. Dünyanın birçok büyük havalimanının çevre, apron ve pistleri dahil bu kadar. Biz sadece kapalı alandan bahsediyoruz. Bugün memnuniyetle görüyoruz ki, artık pistlerimiz de ortaya çıktı" dedi.
HERGÜN 15 KATLI BİNA KADAR BETON DÖKÜLÜYOR
Yeni havalimanı inşaatında günde 10 bin metreküp yapısal beton döküldüğü bilgisini veren Bakan Arslan, ”15 katlı, her katta bir daire olan bir bina düşünürseniz, günde 15 binayı bitirecek bina kadar beton dökülüyor burada. Arkadaşlarımız burada 3 ayda bir baraj bitirecek bir projeyi yapıyorlar. Atatürk Havalimanı 1300 uçağa hizmet ediyor. Biz burada sadece birinci fazda, günde 2 bin uçağa hizmet edeceğiz. Başlangıçta açılacak iki paralel pisten bahsediyoruz. Eş zamanda iniş ve kalkış yapılacak pistler olacak. Az önce arkadaşlardan brifing aldık. 20 bin kişinin çalıştığı, 3 bin ağır makinanın ve kamyonun çalıştığı inşaat alanından bahsediyoruz. Bataklıktan böyle bir prestij projesine gelindi. Önümüzdeki yıl çalışan sayısı 30 bin kişinin üzerine çıkacak. KYGM yol bağlantılarını yapıyor. Gayrettepe - Havalimanı metrosunu İBB'den alarak, yapmak için Bakanlar Kurulu kararı çıkardık. Yatırım projesine aldık. Milli bayrak taşıyıcısı THY'ye de büyük görev düşüyor. Bu havalimanında 26 Şubat 2018'de ilk fazı açılırken, sizin de gerekli hazırlığınızı yapmış olmanız gerekiyor" şeklinde konuştu.
TÜRKİYE'YE ÇELME TAKMAK İSTİYORLAR
Bakan Ahmet Arslan, 15 Temmuz kalkışmasının bu tip büyük projelerin önünü kesmek için de yapıldığını belirterek, "Türkiye, Anadolu coğrafyasının hakkını verip, söz sahibi oldukça, Türkiye'nin büyümesini istemeyenler, Türkiye'ye çelme takmak istiyor" dedi.
Bakan Arslan'ın konuşmasının ardından kulenin temeli atıldı. Arslan daha sonra inşaat sahasını gezerek basın mensuplarına poz verdi.
17 KATLI 90 METRE YÜKSEKLİĞİNDE LALE ŞEKLİNDE
İGA, 'Hava Trafik Kontrol Kulesi' için Zaha Hadid, Moshe Safdie, Grimsaw-Nordic, Massimiliano Fuksas, Pininfarina-Aecom, RMJM Architects gibi dünyanın önde gelen tasarımcılarını Aralık 2015'te davet etmiş ve 'lale' figüründen esinlenerek tasarladığı çalışmasıyla Pininfarina - Aecom sürecin galibi olmuştu. Yeni havalimanının Hava Trafik Kontrol Kulesi ve Teknik Binası, Chicago Athenaeum: Mimarlık ve Dizayn Müzesi ve Mimari Sanat Tasarımı ve Kentsel Araştırmalar Avrupa Merkezi tarafından verilen 2016 Uluslararası Mimarlık Ödülü'nü kazanmıştı.
KULENİN TEKNİK ÖZELLİKLERİ
6085 metre karelik alanında 90 metre yükseklikte inşa edilecek kulede organik-eğrisel formların yapılabilmesi için cam elyaf takviyeli beton malzeme kullanılacak. Kule iki kontrol katından oluşacak. En üst katta hava trafik kontrolörleri, bir alt katta ise yer trafik kontrolörleri görev yapacak. 16 kişilik personel için çalışma imkanı sağlanacak. Kontrol katlarında yansıma ve akustik konforun dikkate alındığı ve 360 derece görüş olanağı sağlayan cam cephe sistemi yapılacak.
Kulenin teknik bloğunda yemekhane, spor salonu/squash, ofisler, dinlenme odaları, seminer salonu, toplantı odaları yer alacak. Hava trafik kontrolörleri, dünyadaki en gelişmiş sistemlerini kullanacak. Yeni havalimanında A-SMGCS LEVEL 4 denetleme sistemi kullanılacak. Uçaklar iniş yaptıktan sonra park pozisyonuna kadar, follow-the-green konsepti adı verilen yerdeki ışıkların yönlendirmesi ile hareket edecek. Ayrıca kontrolörler, artık tek bir ana ekrandan tüm bilgileri görebilecek olup her türlü işlemi ve iletişimi bu ana ekran üstünden yapabilecekler.”
TÖRENE KULENİN TASARIMCILARI DA KATILDI
Yeni havalimanı kule inşaatının temel atma törenine Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Müsteşar Yardımcısı Orhan Birdal, DHMİ Genel Müdürü Funda Ocak, Türk Havacılık ve Uzay Sanayi Sanayii Genel Müdürü Temel Kotil, THY Yönetim Kurulu Başkanı İlker Aycı, THY Genel Müdürü Bilal Ekşi, İGA Yönetim Kurulu Başbakanı Mehmet Cengiz, yönetim kurulu üyeleri ile kulenin tasarımcı firmaları Pininfarina ve Aecom'un yöneticileri katıldı.
SÜLEYMAN ŞEN- Airkule.com
0
0
