BALYOZ MAĞDURU PİLOT ÇİFTÇİ OLDU

FETÖ’nün kumpas davalarında yargılanan birçok kişinin dramı bitmek bilmiyor. Balyoz Kumpasıyla tutuklanan ve 3 yıl 2 gün cezaevinde hükümlü yatan Deniz Kuvvetleri Komutanlığı Deniz Lisesi Komutanı Emekli Kurmay Albay Ender Güngör, İstanbul Anadolu 4’üncü Ağır Ceza Mahkemesi’nin 19 Haziran 2014 tarihinde verdiği kararla diğer kumpas mağdurları gibi hürriyetine kavuştu. Güngör, yeniden yargılandı ve 31 Mart 2015’te beraat etti.

Deniz Kuvvetleri’nde helikopter pilotu olan Güngör, sivil hayatta da tekrar pilot olmak isteyince büyük bir hayal kırıklığı yaşadı. Ulaştırma Bakanlığı’na bağlı Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nden (SHGM) lisans almak isteyen Güngör’e ret yanıtı verildi. Kurum, yönetmelik gereği 5 yıl uçmamış olmasını gerekçe gösterdi. Kıdemli pilot seviyesinde 2 bin saatin üzerinde uçuşu olan ve 4 ayrı tip helikopteri kullanabilme bilgi ve tecrübesine sahip Güngör’den, yeniden helikopter pilotluğu eğitimi alması istendi. Eski albay Güngör ise ret yanıtını yargıya taşıdı. Sivil havacılık sektöründe helikopter pilotlarının 65 yaşına kadar uçabildiğine dikkat çeken 55 yaşındaki Güngör, dilekçe tarihi itibari ile 52 yaşında olduğunu ve bundan sonra 10 yıl süresince uçabileceğini kaydetti.

EĞİTİMİ SADECE TSK VERİYOR:

Çok sevdiği pilotluğa dönemeyen Güngör, Aydın’a yerleşip Vakıflar Genel Müdürlüğü’nden bir zeytin bahçesi kiraladı. Zeytin yağı üreticiliğine başlayan Güngör, yaşadıklarını Karar gazetesinden Kenan Butakın'a anlattı:

“Sivil Havacılılık Genel Müdürlüğü’nün mevcut yönetmeliği gereği 5 yıl uçmayanlar sıfırdan başlamak zorunda. Gidip bütün derslerin alınması isteniyor. Ben Balyoz kumpasında zaten 3 yıl cezaevinde kaldım. Bir yıl da beraate kadar mahkeme süreci devam etti. Ondan önce Deniz Lisesi’nin komutanı daha önce de Deniz Havacılık Komutanlığı’da kurmay başkanıydım. Bu 5 yıllık süreç ben tutuklandıktan sonra doldu. Oysa ki niyetim 5 yıl dolmadan sivil havacılığa geçip pilotluk yapmaktı. Tutuklanınca bu sürece dahil oldum. SHGM’ye başvurup süreci aktardım. Ama yönetmeliğin açık olduğunu, muafiyetimin olmadığını ve sıfırdan başlamam gerektiğini söylediler. Ama ben helikopter pilotuyum ve bana bu eğitimi verecek Türkiye’de bir kurum da yok. Çünkü askeri kaynaktan gelen emekliler sektördeki tüm açığı karşılıyor. Uçak pilotluğu gibi değil. Ret yanıtı üzerine ben de Danıştay’a başvurdum. Yönetmeliğin ilgili maddesinin benim kazanılmış hakkımı ihlal ettiğini, zaten öğretmen seviyesinde bir pilot olduğumu ama tekrar sıfırdan eğitim almamı istediklerini belirttim. Bu konuda bir esneklik getirilmesini istedim. Başvurum henüz sonuçlanmadı. Ben hep şunu söylüyorum. Hayatımızı çaldılar. Kariyerimizi her şeyimizi çaldılar. Deniz Lisesi’nin komutanıydım. İçeriden çıktıktan sonra ise kolsuz ve kanatsız kaldık. Kanadı kırık bir şekilde ortada kaldık.”