Arslan, TBMM Genel Kurulunda, bakanlığının bütçesi üzerinde yaptığı konuşmada, 2013-2016 sonu itibarıyla ulaştırma altyapısında 144 milyar dolarlık yatırım yapıldığını söyledi. Bunun 76 milyar dolarının karayolları, 22 milyar dolarının demiryolları, 9 milyar dolarının havayolları, 2 milyar dolarının denizcilik, 35 milyar dolarının da haberleşme sektörüne aktarıldığını belirten Arslan, yapılan yatırımla sadece 2016 yılında 11 milyar dolarlık tasarruf sağlandığını kaydetti.
Bakan Arslan şöyle konuştu:
“Havacılık sektöründe, yıllık 34,5 milyon yolcu taşıyorken 2017 itibarıyla yine rekor bir rakamla, 195 milyonla kapatacağız. Bugüne kadar en yüksek rakam 183 milyondu. Havacılık sektöründe geldiğimiz noktayı göstermek adına üçüncü havalimanı çok önemli. Ülkemizin dünya havacılık pastasından pay alması adına önemli ama bir başka önemli konu, dünya havacılık otoritesi olan Uluslararası Sivil Havacılık Örgütünün konsey üyesiyiz. 66 yıl önce konsey oluşturulurken resen bir atama yapılmış, ondan sonra hiç üye olamamışız. Biz şimdi 172 ülkeden 156'sının oyunu alarak konsey üyesi olduk."
Milletvekillerinden "Wikipedia niye kapalı?" şeklinde sorular geldiğini aktaran Arslan, şöyle devam etti:
"Bu kadar terörle mücadele ediyorken, bu kadar güvenlik korucumuz, polisimiz, askerimiz oralarda şehit oluyorken, bizi terör örgütleriyle birlikte hareket eden ülke konumuna sokan Wikipedia'nın elbette ki yayını durdurulur. Atatürk'e hareket eden Wikipedia'nın elbette ki yayını durdurulur. Bu hatalı yayınları düzeltmek için editörler vardır, editörleri yasaklarsan elbette ki yayın durdurulur. Kusura bakmasın, kusuru kendilerinde arasınlar."
“81 ili birbirinden ayırmayarak her yere aynı kalitede, aynı konforda hizmet götürerek herkesi birleştiriyoruz." diyen Arslan, havayolunu halkın yolu yaparak Yüksekova'daki annenin de İstanbul'daki çocuğuna gitmesini sağladıklarını ifade etti.