AMATÖR HAVACILIK İÇİN “KARA GÜN”

Sabiha Gökçen 15 yıl önceyi unuttu herhalde. Günde 2 uçak inen, herkese uçaklarınızı bize getirin diyen meydan , şimdi Tek motorluları beğenmeyip atması gayet normal. Yazıktır bu insanlara, uçaklarını ne yapacaklar.

Hiç kimse kusura bakmasın İstanbul havacılık Kulübü'nün basiretsiz yönetiminin hazin sonu. Geçmişine sahip çıkmayan. Eski üyelerine Haciz gönderen ahdı vefası olmayan kulüp yönetimi acınacak durumlara düştüler. Malesef hayat bu. Allah öbür Dünyaya bırakmıyor.

İstanbul havacılık kulübünün oradan çıkarılma operasyonu. Bunun dışında başka bir ihtimal yok. Kulüp 30 yıllık geçmişini yok etmek üzere. Bu işler telefon trafiği ile olmaz. DHM kararlı ,

Çözüm üretilmek için telefon trafiği sonuç getirecekmi. Sonuçta DHM çıkıp neye karar verdiklerini açıklasın. Herkes topu taça atıyor. En son Cumhurbaşkanı güvenliğine kadar gitti. Sebebin bu olmadığı konusunda şüphe duymuyorum. Geriye İst Hav Kul. Oradan çıkarılması operasyonumu !!!!!

Sivil Havacılık bir an evvel ufak uçak ithalatını yasaklamalı Amator havacılık yapmak istiyenlere ucma şansı cok kısıtllandı ülkemizde .İnsanlar boş yere ucak İthal edip havacılık yapacaklarını zannedip rezil olmasınlar.

Ferhat beye katılıyorum. Bu uçakları insanlar ne yapacaklarki? Evde bibloda olmaz.? Satsan satılmaz, alanda olmaz. Fakat sen bana her sene vergileri öde. Fakat uçmada. 20 milyon insanın yaşadığı şehre hiç yakışmadı... Bir eylem etrafında toplanılmalı diye düşünüyorum. Hangi cahil güvenlik anlayışı. IFR serbest. VFR kapalı..

20 yildir ucan amator bir pilotum. Genel havaciligin her yil daha da geriye gittigini gozlemliyorum. VFR trafiklere Sabiha Gokcen hava alani kapatildi. Ucaklari alin nereye gotururseniz goturun bir daha da sakin buralara gelmeyin deniyor, Daha evvel Ataturk hava alaninda daha sonra Samandirada bu filmi gormus idik.. Gokcene siginmistik 15 yildir. Turkiyede havacilik yapacagim diye dusunen benim gibi ucak sahipleri gumruk vergileri verdiler yilda en az 12 000 Tl tasit vergisi veriyorlar, Sivil havaciligin hizmetlerine para oduyorlar. Ancak bu ucaklarin Istanbulda ucmalari imkansiz hale getirildi Bu durum otomobillerden vergi alip onlara plaka verip sonrada yollara cikartilmamasina benzetilebilir. Ucaklar ise yaramaz oldu Tum dunyada Genel Havacilik desteklenirken bizde boyle uygulamalar olmasi kabul edilemezdir. Butun bu olumsuzluklara cozum Sivil Havacilik Gn Md lugu Istanbulda VFR ucaklarin inebilecegi Samandira meydanini sportif havaciliga actirmasi olabilir

GUVENLIK Sabiha Gökçen kalkana varda Hezarfenden kalkana neden yok. Hezarfenden kalkan bir tek motorlu uçağın Sabiha Gökçene uçması nasıl engellenebilirki. O zaman çözüm değil bu uygulama.

İstanbul artık VFR uçmak yasak olunca,parası olan herkes Light Jet uçaklara geçecektir. IFR planı çek,istediğin yere her zaman in. Yani 50 bin usd lik uçaklara uçmak yasak,parası olana yasak yok zaten. Düz Mantık.

Genel Havacılık haberleri yayınladığınız için teşekkürler. Bizlerin sesi oldunuz. Amatör havacılık ilgisiz ve meydansız bırakılmamalı. Kan kaybetmiyelim. Bu Ülke hepimizin. Sagol Şeref kardeşim.