Airbus 588 sayıda uçağı 89 havayoluna (17’si yeni olmak üzere) teslim ederek kendi rekorunu kırdı. Avrupalı üretici ayrıca 914 sipariş ile kendisine koyduğu 650 sipariş hedefini geçmiş oldu. Airbus’ın aldığı siparişler 305 CEO, 478 NEO, 82 A330/A340, 40 A350 XWB ve 9 A380 siparişini içeriyor. Airbus ayrıca toplam değeri 638 milyar doları bulan 6,682 teslim edilmeyi bekleyen uçak ile de bir endüstri rekoruna imza atıyor.
Teslim edilen uçak sayısı 2011 rekorundan (534) yüzde 10 daha fazlaydı ve böylece şirket 11 yıl üst üste üretim oranını artırmış oldu. Tek koridorlu uçaklarda Airbus 455 teslimatla yeni bir rekor kırdı (2011 yılında 421 uçak teslim edilmişti). Geniş gövdeli uçak teslimat sayısı 103’ e çıkarak (2011 yılında 87 uçak teslim edilmişti) bugüne kadarki en yüksek üretim oranına ulaşan A330 Ailesinin başarısını tescil etmiş oldu (2012 yılında 9.2 olan rakamın 2013 baharında 10’a çıkacak). A380, 30 adet teslimatla üretim hedefine ulaşmış ve 2011 yılını (26 uçak telim edilmişti) geride bırakmış oldu.
Airbus’ın 2012 yılında brüt uçak satış oranı (100 koltuktan fazla uçaklar için) yüzde 41 olarak açıklandı (41.5 net oran). Şirket, toplam değeri 96 milyar dolar olan 833 uçak için sipariş aldı.
Siparişlerin açılımı: 739 A320 Ailesi uçağı ki bunların 478 adedi A320 neo’lar için alındı ve yüzde 62’lik pazar payı ile Neo görücüye çıktığı ilk günden bugüne kadar pazar liderliğini korudu. Geniş gövde pazarında 58 A330 ve 27 A350 XWB siparişi alındı. A350-1000 önde gelen havayollarından büyük miktarda sipariş aldı. Çok geniş uçak segmentinde 10 siparişin 9’unu kazanarak A380, pazarın tercih ettiği uçak olduğunu göstermiş oldu.
2012 yılında A350 XWB programı iyi bir gelişme gösterdi. Uçağın son montaj merkezi ful operasyonel hale gelirken uçacak olan ilk A350 XWB uçağının yapısal montajı tamamlandı.
Airbus Military de 29 uçak teslimatı ile başarılı bir sene geçirdi (20 hafif ve orta askeri nakliye uçağı, P-3’lerin dönüştürülmesi ve 5 A330 MRTT). Zorlu küresel koşullara rağmen şirket hedeflerini aşmayı başardı ve 32 sipariş aldı (28 C295 ve 4 CN235). Bunlara ek olarak A330 MRTT(tanker uçağı) Hindistan Hükümeti’nin ihalesini kazandı.
A400M cephesinde de gelişmeler yaşandı, uçak 300 saatlik Fonksiyon ve Güvenlik testini tamamladı ve 2013’ün ilk çeyreğinde gerçekleşecek olan askeri ve sivil sertifikasyon sürecine hazır hale geldi. İlk teslimat 2013 ilk çeyreğinde gerçekleşecek ve yıl sonuna kadar 4 uçak teslim edilmiş olacak. Şu anda dört A400M uçağı son montaj merkezinde yerini almış durumda ve 13 uçak da farklı üretim aşamalarında yer alıyor. 220 askeri uçak teslim edilmeyi bekliyor (174 A400M, 17 MRTT, 5 CN235, 20 C295 ve 4 P-3).
Airbus 2012 yılında 5 bin kişiye istihdam sağladı ve toplam çalışan sayısını 59 bine yükseltti. Avrupalı üretici 2013 yılında 3 bin kişiyi daha işe almayı hedefliyor.
Airbus Başkanı ve CEO’su Fabrice Bregier, “2012’ye baktığımız zaman harika bir sene geçirdiğimizi söyleyebiliriz. Rekor sayıda uçak teslim ettik ki bu da bizim verimliliğimizi artırdığımızı ve pazarın bize ve ürünlerimize duyduğu güveni yansıtıyor. 2012 yılında Sharklet’li ilk uçağımızı teslim ettik. Tek koridorlu uçak pazarındaki liderliğimiz de inovasyona yaptığımız yatırımın müşterilerimize değer kazandırıyor olduğunu gösteriyor. Üretim oranlarımızı gerçekleştirilebilir bir hızda tutuyoruz, bu da hem tedarik zincirimiz için avantaj sağlıyor hem de bizim uzun vadede karlı ve sağlam durmamıza olanak sağlıyor” dedi.