Dünya çapında 50'den fazla Boeing 737NG uçağının uçuşu kesildi. Boeing dün yaptığı açıklamada, bugüne kadar denetlenen 1000 adet B737 NG’nin neredeyse yüzde 5’inin kanat-gövde bağlantında çok ciddi çatlaklar tesbit edildiğini ve uçuşlarının kesildiğini açıkladı.
Avustralya havayolu Qantas Airways de filosundaki 3 adet Boeing 737 NG'nin kanat gövde bağlantısında bulunan kılcal çatlaklar nedeniyle uçuşa gönderilmediğini açıklamıştı.
THY de filosundaki Boeing 737 NG serisi uçaklara ilişkin KAP'a bir açıklama yaptı. Açıklamada şu ifadelere yer verildi:
"Amerikan Federal Havacılık İdaresi (FAA) tarafından, Boeing 737NG serisi uçaklar için 3 Ekim 2019 tarihinde belirli konma sayısına ulaşanlarının, kanat ve gövde birleşim bölgelerinin periyodik kontrolüne ilişkin esaslar tanımlanmıştır. Direktif kapsamına giren yaklaşık 20 adet uçağımızın teknik incelemeleri tamamlanmıştır. Gerçekleştirilen kontroller neticesinde belirtilen konma sayısına ulaşmış olan uçaklarımızdan sadece bir tanesi bakıma alınmıştır. Bakıma alınan uçağımız dışında hiçbir uçağımızda uçuşa elverişlilik direktifi doğrultusunda teknik müdahale gerektirecek bir duruma rastlanmamıştır. Konuyla ilgili gelişmeler, Boeing firması ile haftalık olarak yapılan toplantılar ve FAA tarafından yayınlanan bildirimler üzerinden takip edilmektedir. Ortaklığımız uçuş güvenliğini her zaman birinci öncelikte tutan ve tutmaya devam edecek olan bir yaklaşımla ilgili üreticiler ve havacılık otoriteleri ile koordineli çalışmaya devam etmektedir."