40’INCI YILDÖNÜMÜNDE ANILDI

Tam 40 yıl önce İzmir-İstanbul seferini yaparken Marmara Denizi’ne düşerek 75 metre derinliğine gömülen THY uçağında hayatını kaybedenlerden Kamuran Aksu dün bir kez daha anıldı

Fatih Terim’in kayınpederi olan Aksu’yu anmak için Avcılar Sahili’ne gelen dostu sinema yapımcısı Arif Keskiner şunları söyledi: “Kazanın ardından ilk yıllarda anmaya 60 kişi gelirdik. Azala azala bir tek ben kaldım. Kamuran fulya çiçeklerini çok severdi. Bu nedenle denize fulya çiçeklerini atıyoruz. Biliriz ki denize attığımız çiçekler gider Kamuran’ı bulur ve bizden ona haberler verir.”

GÖKHAN KARAKAŞ - Milliyet

KOKPİT KAPISI AÇILMAYINCA TEK PİLOTLA İNDİ

HAVADA LODOS ETKİLİ

YORUMLAR

Toplam 3 yorum var, 3 adet görüntüleniyor. Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.

S.İ

1 Şubat 2015 Pazar 21:57

İzmir'den gelen uçak gece yağmurlu ve orajlı bir havada IST 06 pistine son yaklaşmada elektrik kesilmesi nedeniyle pist ışıkları söndü, pass geçti. Bir kaç dakika sonra elektrikler geldi. Bir Pan Am uçağı kalkış için izin için F-28'in inmesini bekliyordu. Kule F-28'e Pan Am uçağına kalkış için izin verip veremeyeceğini sordu. F-28 "henüz rüzgar altında olduğunu dönüşü tamamlayıncaya kadar Pan Am kalkabilir" deyince Pan Am uçağı kalkış yaptı. F-28 ile bundan sonra telsiz teması kurulamadı, bilinmeyen bir nedenle Marmara denizine düştü.

Yorumu oyla 2 1

Dr. Muzaffer Çetingüç

31 Ocak 2015 Cumartesi 23:16

'Bir bilmecem var çocuklar' başlıklı diyalogun 1974 yılındaki Paris DC-10 kazasında geçmiş olması da ihtimal dahilinde?

Yorumu oyla 1 1

Dr. Muzaffer Çetingüç

31 Ocak 2015 Cumartesi 22:37

Bu kazayla ilgili bir söylenti duymuştum, bilen varsa doğruluğunu veya yanlışlığını anlatabilir mi? Bu uçuşta F/O ters giden bir şeyleri kaptana aktarmak için telâşla, “Bir sorun var!” demişti. Kaptan, o tarihlerin (bir bilmecem var çocuklar) sözleriyle başlayan bisküvi reklamı tekerlemesine atıfta bulunarak, “Acaba nedir nedir? Haydi sor sor” biçiminde yanıtlamıştı... Bu süreçte yaşanan zaman kaybı, feci kazaya katkıda bulunan unsurlardan birisi miydi? Fikri olan var mı? Artık 40 yıl geçtikten sonra bunu konuşabilmeliyiz... Bu, ölen kaptan pilotun hatırasına saygısızlık olarak alınmasın lütfen; uçuş kazalarının gizli tehlikelerinden biri olan pilotun rahatlığı (complacency) bağlamında ele alalım, mümkünse...

Yorumu oyla 2 2

FACEBOOK YORUM

Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...

KATEGORİDEKİ DİĞER HABERLER