220 PİLOT HAVA KUVVETLERİNE DÖNÜYOR

TSK’DA PİLOT AÇIĞI KAPANIYOR

15 Temmuz hain darbe girişiminden sonra Türk Silahlı Kuvvetleri’nde(TSK) yapılan kapsamlı temizlikten en fazla Hava Kuvvetleri etkilendi. Yüzlerce savaş pilotunun FETÖ üyeliği nedeniyle TSK ile ilişiği kesildi. Buna FETÖ’nün etkili olduğu yıllarda çeşitli hile ve kumpaslarla ordudan uzaklaştırdığı pilotlar da eklenince Hava Kuvvetleri’nde pilot açığı meydana geldi. Son olarak geçtiğimiz hafta Eskişehir Cumhuriyet Başsavcılığı'nın FETÖ/PYD'nin Hava Kuvvetleri yapılanmasına yönelik olarak başlattığı soruşturma kapsamında aralarında muvazzaf asker, pilot ve örgütün mahrem imamlarının da bulunduğu 66 kişi için gözaltı kararı çıkartıldı.

İLK PARTİ PİLOT TSK’YA KATILDI

Türk Hava Kuvvetleri’nde pilot açığının kapatılması için önce FETÖ kumpası ile emekliliğe zorlanan savaş pilotlarının dönüşü sağlandı. Ancak açık kapanmayınca ağustosta çıkartılan 694 sayılı Kanun Hükmünde Kararname ile sorunun çözümü için yol bulundu. Yapılan çalışmalarla orduya dönecek pilotlar belirlendi. Düzenleme ile 18 yıldan az hizmeti olan pilotların TSK'da görev alması zorunlu hale getirildi. Böylece bir kısmı FETÖ nedeniyle uzaklaştırılan 220 pilotun Hava Kuvvetleri'ne dönmesinin yolu gözüktü. Bunlardan 100 kadarı F-16 pilotu. 220 pilotun kasım sonu, 2018 mayıs ve kasım aylarında 1 yıla yayılacak şekilde 3 parti halinde silahlı kuvvetlere geri dönüşleri kesinleşti. İlk grup pilotun şu günlerde TSK’ya katılması bekleniyor. TSK’ya dönen pilotların özlük ve sosyal hakları da söz konusu KHK ile belirlendi. Türkiye Havayolu Pilotları Derneği(TALPA) ve Pilotlar Vakfı, Hava Kuvvetleri’ne dönen pilotların sivil havayolu şirketlerinde görev yaptıkları döneme ait çalışmaları konusunda kafalarındaki soru işaretlerini gidermek için yardımcı oluyor.  

MUAYENELERİ YAPILDI GÖREVE HAZIRLAR

Airkule.com’un edindiği bilgiye göre, 80 civarında pilot Türk Hava Yolları’ndan, 90’a yakın pilot Pegasus Havayolları’ndan, geri kalanlar ise diğer havayollarından olmak üzere toplam 220 pilot TSK’ya geri dönecek. Hava Kuvvetlerinin ihtiyaçlarına göre belirlenen 220 pilotun, TSK’nın belirlediği kriterler dahilinde muayenelerini oldukları ve güvenlik araştırmalarının yapıldığı öğrenildi.

REDDEDENİN LİSANSI İPTAL EDİLİYOR

Çıkartılan KHK’ya göre, TSK ihtiyacı olması durumunda, 18 yılını doldurmadan emekli olan bütün pilotları göreve çağırma hakkına sahip. Pilotların görev süreleri 4 yıl olarak belirlendi. Eğer çağrılan ya da görevlendirilen pilot TSK’ya dönmeyi reddederse, sivil pilot lisansları görev süresi olan 4 yıl boyunca iptal edilecek. KHK’da 4 yıllık görev süresi bitenler için sivil havacılığa dönüş yolu da garanti altına alındı. KHK’da, “Subay nasbedilen pilotların çalıştıkları firmalarla yaptıkları iş sözleşmeleri, TSK’da görev yaptıkları sürece askıya alınır. Görev süreleri sona erenler, görev öncesi çalıştıkları firmalar tarafından yeniden istihdam edilir.” deniliyor. TSK’da 2012 yılında yapılan düzenlemede zorunlu hizmet süresi 15 yıldan 10 yıla indirilmişti. Pilotlarda ise ‘pilot eğitimi’ aldıkları için bu süre 13 yıl ile sınırlandırılmıştı. Sadece 2012 yılında bu değişiklikten etkilenen 110 pilot TSK’dan ayrılacak sivil havacılığa geçiş yapmıştı. 2002-2013 yılları arasında TSK’dan ayrılan F-16 ve F-4 pilot sayısı 291 olarak açıklanmıştı. 

SÜLEYMAN ŞEN-AİRKULE.COM/ÖZEL