"GAZ HOCAM GAZ"

Amsterdam’da düşen uçağın tutunma zorluğu çektiği sırada ikinci pilotun ‘Gaz hocam gaz’ diye bağırdığı, bu sırada uçağı eğitimdeki pilotun kullandığı belirtildi.

Türk Hava Yolları’nın (THY) İstanbul-Amsterdam seferini yapan “Tekirdağ” uçağının Schiphol Havalimanı’na inişi sırasında yaşanan kazanın son anlarında, kokpitteki pilotların son konuşmaları ortaya çıktı.
Altimetredeki arıza sebebiyle yükseklik algılamasındaki yanılma sonucu uçak hız keserken, tutunma zorluğu çekti. Bu sırada ikinci pilot Olgay Özgür’ün, “Gaz hocam gaz, hocam gaz gaz” diye bağırdığı kaydedildi.
Uçağı eğitimdeki pilot Murat Sezer’in kullandığı, yanındaki koltukta deneyimli pilot Hasan Tahsin Arısan’ın arka ortadaki koltukta ise ikinci pilot Olgay Özgür’ün oturduğu belirtildi.
Star Ana Haber Bülteni’nde Uğur Dündar, Hollandalı kaynaklardan aldığı bilgiye göre, “pilotların son anda neler konuştuklarını ve kokpit kayıtlarını” açıkladı. Kaynaklara göre, kazadan kısa süre önceki gelişmeler şöyle:

Yaklaşım izni dar
“Havalimanındaki kule, yoğun trafik nedeniyle “Tekirdağ” uçağını kısa sürede pist başına getirebilmek için yüksek ve dar açılı bir yaklaşma izni veriyor.
Bu süreçte uçak, “altimetre arızası” sebebiyle yükseklik algılamasındaki “yanılma sonucu” hız kesip, sarsıntılarla havada tutunmaya çalışıyor. Yani, havada tutunma zorluğu başgösteriyor.
İkinci pilot Olgay Özgür, “gaz hocam gaz, hocam gaz gaz” diye bağırarak uyarmaya başlıyor. Son bir gayretle gaz veriliyor. Ve uçağın burnu havaya kaldırılmaya çalışılıyor. Ancak, yerden yaklaşık 70-80 metre yükseklikte olan uçağın motorlarına giden gaz enerjiye ve hıza dönüşürken, kuyruk uçağı geriye çekiyor ve yere çarpıyor.”

Milliyet

SANDVİÇTE DOMUZ ETİ VAR MI

KAZAZEDE HOSTES TÜRKİYE'YE DÖNDÜ

YORUMLAR

Toplam 5 yorum var, 5 adet görüntüleniyor. Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.

kahraman

14 Mart 2009 Cumartesi 15:46

bu konuda yorum yapmak sanırım bu olayda sorumluluk alan pilotlarımız olmalı birde ben olsaydım ne yapardım diye biliyormuyuz sevgili pilotlarımız yaşasaydı en güzel cevabı onlar verirdiler sanırım arkadan yorum yapmak kolayda cok kolyda ölen canlarımızdı öyleyse okadar kişinin sorumluluğunu taşı yorlardı bence onlar en iyisi onlardı onun için oradaydılar sadece azrahili yenemediler onları asla unutmyacağız asla asla

Yorumu oyla 0 0

İstemihan Oktay

12 Mart 2009 Perşembe 16:54

Kendimizi kandırmak, bize bugüne kadar hiçbir şey kazandırmadı, bu olayda da kazandırmaz. Eger maksat firmayı, derneği ya da meslekdaşı halkın gözünde aklamaksa yalanlara hiç gerek yok, zaten hafızalar kısa süreli. Ayrıca insanımız affedicidir, hatasını kabul edeni affeder. Futbolda hakem bahanesinin daha az konuşulmaya başladığı bir gün geldiğinde bu tip olaylara da daha objektif yaklaşmaya başlayacağımızı düşünüyorum. Bu kültür seviyesine ulaştığımız zaman artık Sullenberger gibileri küçümsemeye, "nolmuş bak bizim de kahramanımız var" demeye ihtiyacımız kalmayacaktır.

Yorumu oyla 0 0

BSLIST

12 Mart 2009 Perşembe 15:21

Yorumum yukarida. Ustelik siteyi duzenli takip etseydiniz, olumlu gordugum seyleri de alkisladigimi rahatlikla gorurdunuz. Sizin gerceklerden korkunuz mu var? Gercekler ortaya cikmazsa, ilerlemeyi nasil dusunebilirsiniz? Havacilik, gecmiste alinan dersler sayesinde cok daha guvenli hale geldi. Basini kuma sokanlar sayesinde degil...

Yorumu oyla 0 0