Günün Haberleri   |   Giriş sayfam yap  |   Favorilere ekle   |   Künye   |   İletişim   |   Sitene haber ekle 30 Nisan 2017 Pazar 
 
Demir11
Atlasglobal-kasim
TAV-TUR
Atu-nisan
Ana Sayfa Havacılık Haberleri Röportaj Türkiye'den Dünyadan Videolar Seyahat Rotası
Demir-Lavida
KARBON FİBERDE 25 YIL
KARBON FİBERDE 25 YIL
 
Uçaklarda gittikçe daha fazla kullanılmaya başlanılan karbon fiber ve Airbus'ın İspanya Illescas Fabrikasında küçük bir gezinti
 
7 Ekim 2015 Çarşamba - 16:39

25 yıl önce Airbus, uçaklarında karbon fiber kullanmaya başladı. Materyalin A320 uçağında kullanımı yüzde 10’dan daha azken bugün bu oran yüzde 50’nin üzerine çıktı. Madrid’in hemen dışında yer alan Illescas fabrikası, karbon fiber üretiminde dünyanın lideri ve yenilikler yapmaya ve gelecekte kullanılacak uçakların daha hafif olması için yeni çözümler üretmeye devam ediyor.

Karbon fiber üretimi, Madird’in hemen dışında yer alan Illescas’taki bu Airbus fabrikasında 25 yıl önce başladı. Sivil havacılık tarihinde kompozit materyale yapılan çığır açıcı yatırımların ilkiydi. Ancak karbon fiber kullanımında endüstriyel inovasyon ilk günlere hiç benzemiyor. Airbus, bu fabrikayı dünyanın lider kompozit üreticisi haline getirmek için yeni teknolojiye milyonlarca Avro yatırım yaptı. Birbirinden yetenekli 700 kişi bu fabrikada çalışıyor. Teresa Busto da fabrikanın direktörü.

Teresa Busto Airbus Illesca fabrikası Direktörü:

“Benim fikrime göre burası bugün dünyanın kompozit alanında en önemli mükemmellik merkezi. Neden mi? Çünkü burada kompozit parçaları otomatik şartlarda üretiyoruz, elle üretim yapmıyoruz. Dünyanın en iyi uzmanları bizde. Sadece 350 programında 50 patent ürettik. Airbus patentleri. Kompozit üretiminde en iyi olduğumuzu düşünüyoruz. Başlangıçta, A320 programında, tüm uçak yapısının yüzden 10’undan azı karbon fiberden oluşuyordu. A380’de bu oran yüzde 26’e çıktı ve bugün A350 XWB’de yüzde 53 civarındayız. Bunun gibi donmuş karbon fiber toplarının Illescas fabrikasına ulaşmasından yalnızca 200 saat sonra ham madde yok oluyor. Bu nedenle çok çabuk işlenmesi gerek. Önce makineler, dünyanın başka hiçbir yerinde bulunmayan ileri teknoloji mekanizma ile kompozit material 2 milimetrelik katmanlar haline getiriliyor. Uçak parçasının tamamen aynı şeklini alıyorlar. Bu durumda karbon fiber A380 uçağının arka gövde parçası olarak kullanılacak. Sonrasında ”autoclaves” olarak adlandırılan kocaman basınçlı fırınlarda ısıtılıyor ya da reçine karışımı ile kür yapılıyor.

25 yıl önce parçaları elle üretiyorduk. Elle bir insan saatte 3 kilo ya da daha az üretim yapabiliyordu. Bunun getirdiği kısıtlamayı tahmin edebilirsiniz. 25 kilodan daha fazla ya da 6 metreden daha uzun parçalar üretemiyorduk. Bugün saatte 34 kilo üretme imkanımız var, dolayısıyla parçaların ebatları daha büyük ve parçalar daha kompleks.

Uçakların uzun ve alüminyumdan yapılan kanat ve gövde parçalarını karbon fiber ile değiştirmek havayollarına büyük avantajlar sunuyor. Karbon fiber alüminyumdan önemli ölçüde daha hafif olması nedeni ile ağırlığı artırmadan daha fazla yolcu taşıma imkanı sunuyor. Bununla birlikte bakım masrafları da düşüyor.

Airbus Kompozit Parçalar Kıdemli Uzman Augusto Perez Pastor:

“Temelde en büyük avantaj hafiflik. Parçaları alüminyum yerine karbon fiberden yapmak yüzde 20 ağırlık tasarrufu sağlıyor. Bir başka avantaj da korozyon ya da metal yorulması olmuyor. Bu da müşterilere, havayollarına büyük bir avantaj sunuyor, uçağın yaşamı boyunca yapılan muayene düzeyi minimum iniyor.”

Günümüzde karbon fiberi kompozit parçaya dönüştürmek 10 gün gibi kısa bir süre ile 80 gün arasında değişiyor, eskiden bunu düşünmek bile mümkün değildi. Ancak yeniliklerin sonu gelmiyor, bu işlem süresini kısaltmak ve kompozit parçaların ağırlığını daha da hafifletmek için yeni araştırmalar yapılıyor. Bu su jetleri mesela parçaları geleneksel yöntemlerde baş gösteren yıpranma ve aşınma riskleri olmadan kesebiliyor.

 Airbus Illesca fabrikası Direktörü Teresa Busto:

“Biz Airbus’ı değişik konularda dünya lideri olarak görüyoruz. Bir: Materyal geliştirme, iki: kompozit materyalleri aletle işlemede inovasyon, yeni yöntemler bulma ve otomasyon.”

Kanat parçaları bu fabrikadan çıktıktan sonra, Beluga ile Airbus’ın Kuzey Galler’de yer alan kanat uzmanlarına gidiyorlar. Airbus 2018 yılında ayda 10 A350 XWB üretmek gibi hırslı bir hedef koydu, İspanya’da ekipler bunu gerçekleştirebilmek için üzerlerine düşeni yapıyorlar.

 


Arkadaşına Gönder   Yazdır   Önceki sayfa   Sayfa başına git  
 
 
İZMİR İLE SELANİK ARASINDA BİR KÖPRÜ DAHA
 
QATAR AIRWAYS ÇILGIN TEKLİFE HAZIRLANIYOR
 

 Haberin Videosu 

 

Etiketler :

FACEBOOK YORUM Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
YORUMLAR     Onay bekleyen yorum yok.
 

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 
 
   
 
Bu haber henüz yorumlanmamış...

 
DİĞER HABERLER
 
MOTORA KUŞ GİRİNCE
Jet2 Havayolları’nin Boeing 737-300 tipi uçağının motoruna kuş girince ortaya bu görüntü çıktı
MAKS 2015 AÇILDI
Uluslararası Havacılık ve Uzay Fuarı "MAKS-2015" kapılarını ziyaretçilere açtı.
GÖSTERİ UÇUŞUNDA BÖYLE DÜŞTÜ
Rusya'da gökyüzündeki gösteri sırasında bir helikopter izleyicilerin gözü önünde yere çakıldı
CEZAYI DİĞER YOLCULAR KESTİ
Sarhoş yolcu havaalanında tutuklandı
 
 
PİLOTTAN USTA İNİŞ
Rusya'nın Peterborough Havalimanı'nda bir pilot, iniş takımları açılmayan uçağı böyle indirdi
BALON UÇUŞUNDA KORKULU ANLAR
Balonlarla uçmak için toplanan grup, fırtınaya rağmen uçmaya çalışan bir ...
HAVADA İNFİLAK ETTİ
Space X Falcon 9 roketi fırlatılışından dakikalar sonra havada infilak etti.
KANATTA KEDİ VAR
Uçağın kanadındaki kedi şaşırttı...
 
 
İKİ UÇAK HAVADA ÇARPIŞTI
Kanada'da iki uçak havada çarpıştı
THY UÇAĞINA BİNMEYE ÇALIŞIYORDU
Toronto Pearson Havalimanı’nda siyahi bir yolcu Türk Hava Yolları uçağına ...
GÖSTERİ UÇAKLARI BÖYLE ÇARPIŞTI-VİDEO
İtalya'da Aeronautica akrobasi takımı gösterisi sırasında korkunç bir kaza yaşandı
BİR TÜRBÜLANS BU KADAR 'EĞLENCELİ' OLABİLİR Mİ
THY'nin Los Angeles-İstanbul uçağı şiddetli türbülansa girdi. Ancak bazı ...
 
 
 
 
YAZ SEZONU VE TURİZM KAYGILARI
 
İbrahim Köktener
 
 
TARKİM MAĞDURLARI DİKKAT!
 
Tuğba İncel
 
 
ÜNLÜLERİN HAVA KAZALARINDAKİ KAYIPLARI-3
 
Osman Gazi Baykal
 
 
ANKET
 
Faruk Sayılır
 
 
YASAK ‘GELİYORUM’ DEDİ
 
Süleyman Şen
 
 
UĞURSUZLUK
 
Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç
 
 
AERION AS2 SUPERSONIC BUSINESS JET
 
Şeref Sezgin
 
 
AIR RAGE UÇUŞ KORKUSUNUN ÖFKELİ DÖNÜŞÜMÜ
 
Afife Solak Uzel
 
 
ACT KAZASI
 
Engin Aksüt
 
 
HAVA-İŞ’TEN “İHANET” PROTOKOLÜ
 
Cem Gök
 
 
2016'DA İŞÇİ HAREKETİNİN AVANTAJLARI VE DEZAVANTAJLARI
 
Erhan Bilgin
  SON YORUMLAR
  ÇOK OKUNANLAR
  FOTO GALERİ
26 NİSAN DÜNYA PİLOTLAR GÜNÜ BALOSU

26 NİSAN DÜNYA PİLOTLAR GÜNÜ BALOSU

  VİDEO GALERİ
SERTAP ERENER PİLOTLARI COŞTURDU

SERTAP ERENER PİLOTLARI COŞTURDU

  GÜNÜN MANŞETLERİ
 
KÜBA'DA UÇAK DÜŞTÜ
SABİHA GÖKÇEN HAVALİMANI'NDA TANGO ŞOV
İŞTE İLKER AYCI'YI GÜLDÜREN SORU
LİSELİLERDEN UÇAK SİMÜLATÖRÜ
LAPTOP DAĞITIMI ÖNÜMÜZDEKİ HAFTA BAŞLIYOR
AYCI'DAN MUNOZ'A DESTEK MEKTUBU
YANGINLA MÜCADELEYE 5 UÇAK HAZIR
AIR BERLIN YİNE ZARARDA
PARAYI ALDI DAVADAN VAZGEÇTİ
KOKPİTTE İKİ KİŞİ KURALI KALKIYOR MU
 
  UÇUŞ BİLGİLERİ
İç Hatlar Dış Hatlar
Geliş Gidiş Geliş Gidiş
  İstanbul Atatürk
  İstanbul S. Gökçen
  Ankara
  Antalya
  HAVA DURUMU
  İstanbul
Pazar Pazartesi Salı
14 / 21 °C 11 / 18 °C 11 / 18 °C
  ARŞİV
 
   
  ANKET
 
İstanbul'a yeni yapılacak havalimanının adı ne olsun?
 
 
 
UNUTMAYACAĞIZ...
 
Onur Güntürkün
 
 
UNUTMAYACAĞIZ…
 
Ünal Başusta
 

  •Künye
  •İletişim
  •Havacılık Haberleri
  •Röportaj
  •Türkiye'den
  •Dünyadan
  •Seyahat Rotası
  •Havacılık
  •Uçuş Eğitim
  •Havalimanları
  •Göklere Veda
  •Havacılık Emekçileri
  •Havacılık
  •Reklam Videoları
  •Röportaj
  •Video Haber
  •Antalya
  •polis
  •pist
  •İstanbul
  •Pegasus