YORUMLAR    Toplam 11 yorum görüntüleniyor. Onay bekleyen yorum yok.
AU
14 Mart 2019 Perşembe 09:44

Bir şeyi göz ardı ediyoruz. Vahşi kapitalizmin bitmek tükenmek bilmez kazanç hırsı! Airbus A-320 Neo lar karşısında pazar kaybı yaşamamak için yeterince geliştirmeden, incelemeden prototipleri seri üretime soktular. Sonradan kazalar sonucu eksiklikleri hataları gidermeye çelışıyorlar.

Katılıyorum  Katılmıyorum  
%100
Hav müh.
13 Mart 2019 Çarşamba 15:34

Tüm yazılım aşaması rüzgar türbin testleri sonucu oluşturulmakta. Max seruveni Boeing in mühendislerinin hatası. Nedenmi. 180 kişilik uçağı 230 kişilik yapacaksın. Motorları büyüterek o iş olmadığını öğrendiler. Fakat 385 cana mal oldu. Bilimden uzak şaka gibi bir uçak. Klasik B737400 uçağında. Bu kaza yaşanmazdı.

Katılıyorum  Katılmıyorum  
%100
Odtu Hav. Böl. Öğr
13 Mart 2019 Çarşamba 14:41

Havacılık siteleri içinde Türkiye’de number 1 Airkule. Diğer siteler magazin haberi yayınlıyor. Gerçek havacılık sitesi budur. Belge/ çözümü / sonuçları. Daha ne olsun.

Katılıyorum  Katılmıyorum  
%100
Batu beye cevaben görkem
13 Mart 2019 Çarşamba 14:36

Batu bey, yazılımlar uçağı koruma amaçlı. Tek problem arızası durumunda bu kazalarda olduğu gibi Aos sendörleri hata yapar ise Mcas ona cevabı çok sert ve sonsuz Trim açarak çözmeye çalışıyor. pilot ne olduğunu anlayamadan uçak çakılıyor. Bu neden ile iki kazada kalkış sonrası yaşandı. Düz uçuş ve irtifada problemi çözmeye vakit var.

Katılıyorum  Katılmıyorum  
%100
Batu Erimez
13 Mart 2019 Çarşamba 07:50

Mcas ve ucus kontrol software yazilirken pilot gorusleri ne kadar dikkate aliniyor? Yoksa laboratuar muhendisligi mi soz sahibi oluyor acaba. Yaziniz cok aydinlatici tsk

Katılıyorum  Katılmıyorum  
%100
İLKER
13 Mart 2019 Çarşamba 07:11

Boeing 737 MAX uçağını daha güvenli hale getirmek için yazılımı geliştirecekmiş. Artık insanlar max kullanan uçaklara binmeyecektir. Güven yazılım ile pek çözülemez. bilgilendirme ve tesbit yazısı olmuş. çok sağol hocam

Katılıyorum  Katılmıyorum  
%67 %33
Tarih Tarih
12 Mart 2019 Salı 19:31

Ellerinize sağlık. Güzel bir bilgilendirme olmus

Katılıyorum  Katılmıyorum  
%100
Yosef
12 Mart 2019 Salı 14:54

Çok güzel aydınlandık teşekkür ederim

Katılıyorum  Katılmıyorum  
%100
B737 tip öğrenci
12 Mart 2019 Salı 13:34

Teşekkürler hocam Güzel bilgilendirme yazısı.

Katılıyorum  Katılmıyorum  
%100
Flight
12 Mart 2019 Salı 12:43

Elinize sağlık Şeref bey. Havacı pilot olunca yazıların keyfi bir başka. Muhteşem

Katılıyorum  Katılmıyorum  
%100
B737 Kpt. plt.
12 Mart 2019 Salı 12:41

Hocam tip müdürlüğünün hazırladığı döküman olmuş.. Airkuleye teşekkürler.

Katılıyorum  Katılmıyorum  
%100