Günün Haberleri   |   Giriş sayfam yap  |   Favorilere ekle   |   Künye   |   İletişim   |   Sitene haber ekle 18 Şubat 2019 Pazartesi 
 
TAV-TUR
ATU-yilbasi
Ana Sayfa Havacılık Haberleri Röportaj Türkiye'den Dünyadan Videolar Seyahat Rotası
   
  Şeref Sezgin seref737@gmail.com  
İNSANSIZ HAVA ARAÇLARI PİLOTU OLMAK
1 Şubat 2019 Cuma

Tüm dünyada yeni bir meslek: İnsansız hava araçları pilotu.

İnsansız hava sisteminde görev alabilecek pilotlara henüz bir isim bulunamadı. Yetenek seviyesi çok yüksek ve iyi eğitimli havacı ekipler oluşturulacak. Bu eğitimi almaya hak kazanan kişiler, hava kuvvetlerinde direkt görev alacaklar.

İnsansız hava araçları pilot eğitimi veren ilk ülke İngiltere oldu.

CAE şirketi, dünyada ilk GA-ASI (General Atomics Aeronautical Systems) sözleşmesini kazanan firma oldu.

Tüm dünya için geçerli, günümüzde normal bir pilottan daha değerli bir meslek dalı ortaya çıktı. İnsansız hava araçları pilotu.

Havacılıkta genel kural, pilotluğu meslek olarak yapanların üstün yetenekli olması beklenmez. Sadece verilen eğitimlerden başarılı olması beklenir.

Fakat işin içine 30 tonluk bir hava aracına füze savaş sistemleri yüklenip, askeri birlikteki komuta odasında görev almak gerçekten pilotluğun ötesinde insan üstü yetenekler isteyen bir durum.

Dünya'da ilk kez İngiltere merkezli CAE şirketi sentetik simülatörler geliştirip, pilot lisans eğitimi vermeye hak kazandı.

Şirket, 24 Ocak'ta “uzaktan kumandalı ağır tonaj uçaklar” için eğitime başlıyor. Şu ana kadar böyle bir tip eğitimi sertifikalama sistemi yoktu.

Geleceğin mesleği sadece pilotluk olmayacak. Bu üç eğitimi de alarak , geleceğin hava araçlarını kullanabileceğiz:

1-MQ-9B SkyGuardian 

2-General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI)

3-RG Mk1 remotely piloted aircraft system (RPAS) program.

Kraliyet hava kuvvetleri destekli CAE, GA-ASI havacılık otoritelerinin en katı sertifikasyon gerekliliklerini yerine getirebilecek nitelikte eğitim verecek.

MQ-9B SkyGuardian, sertifikası RPAS'ın İngiltere'ye özgü bir çeşididir.

Bu firma yüksek kaliteli misyon eğitmenlerini de içerecek kapsamlı bir sentetik eğitim sistemi tasarlayacak ve geliştirecektir.

Certifiable ground control station (CGCS): Genel sentetik eğitim sisteminin bir parçası olarak her türlü senaryo oluşturma istasyonları sağlayarak, yer kontrol istasyonu uyumunu, gözetleme, bombalama ve savaş eğitimleri verilecektir.

Yetenek seviyesi çok yüksek ve iyi eğitimli pilotlar yetiştirilecek. Bu eğitimi almaya hak kazanan kişiler, hava kuvvetlerinde direkt görev alacaklar.

MQ-9B SkyGuardian sentetik eğitim sistemi, Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin hava ekiplerinin geliştirmesine yardımcı olacak ve kilit bir rol oynayacaktır. 2020 yılında ilk eğitime başlaması planlanmıştır.

İstihbarat, Gözetleme, Hedef Toplama ve Keşif Merkezi (ISTAR) merkezi için ana işletme üssü Waddington'da bulunacak. Waddington aynı zamanda Kraliyet Hava Kuvvetleri üssüdür.

Kaynak:

https://militarysimulation.training/


E-posta   Facebook   Twitter     Yazdır   Önceki sayfa   Sayfa başına git  
YORUMLAR    Toplam 12 yorum var, 10 adet görüntüleniyor. Onay bekleyen yorum yok.
 

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 
 
   
 
teşekkr
15 Şubat 2019 Cuma 18:41
Üstad. yeni okudum yazınızı. elinize kaleminize sağlık harika konular işliyorsunuz çok faydalı. kolay gelsin
Katılıyorum  Katılmıyorum  
%100
Viziter
12 Şubat 2019 Salı 12:04
Airman (Havaadami yada havacılık ) kültürü saygı ve sevgi çerçevesinde olur öyle kepçe atmakla kimsenin ufku genislemez yada daralmaz Deltaci ! Tabiki gerçek Pilotlar ayağını yerden kesince yaşam riski başlar ( bilgi beceri ve pilotaj ) yetenegi devreye girer. Yerde ise böyle bir endişe yoktur. Yani gerceg değil ama sanal Pilotluktur. Sonucta Emergency /Acil durumların eğitimi Simülatörlerde olması ve sertifikasyona geçilmesi çok iyi bir gelişme ! Hocam bilgilendirme için kalemine sağlık !!!
Katılıyorum  Katılmıyorum  
%100
Delta Captn ...
11 Şubat 2019 Pazartesi 20:15
Evet o yüzden Hudson river a inen kaptanın üstün yeteneğinin hiçbir önemi yok ! Bu nasil havacılık bakış açısı ??? Böyle bir genel kural da yok ayrıca !!! Sully filmini izle dostum , ufkun genişler biraz ...
Katılıyorum  Katılmıyorum  
%100
PPP
2 Şubat 2019 Cumartesi 10:47
Çok heyecan verici bir konu. Tesekkur Airkule.
Katılıyorum  Katılmıyorum  
%100
Ufuk
2 Şubat 2019 Cumartesi 07:01
Hocalarım araştırıp ilkler arasına girmek isterim.pilotum ilk önce bayraktar firmasınamı başvurayım.Tip eğitim bedelini ödeyemedim,atpl im var.
Katılıyorum  Katılmıyorum  
%100
İlker plt.
1 Şubat 2019 Cuma 20:18
Hep merak ederdim. Güzel bilgiler. Heyecan ile okudum. Eline sağlık dostum.
Katılıyorum  Katılmıyorum  
%100
JOSEF
1 Şubat 2019 Cuma 20:05
Benim fikrim havacılıkta herşey kısa zamanda değişecek. F-35 in son insanlı savaş uçağı olacağını zaten açıklamışlardı. Pilotsuz yolcu uçak projesi 10 yıla kalmadan deneme uçuşlarına başlayacaktır. Yani bizim meslek şekil değiştirmeye mahkum. Tüm pilotların 20-25 yılı kaldı diye düşünüyorum.
Katılıyorum  Katılmıyorum  
%100
leven
1 Şubat 2019 Cuma 17:07
"Havacılıkta genel kural, pilotluğu meslek olarak yapanların üstün yetenekli olması beklenmez. Sadece verilen eğitimlerden başarılı olması beklenir." peki o eğitimleri alabilmek için girilen sınavlardaki başarı oranının düşüklüğü pilotluğun yetenek gerektirmediğini mi gösterir. gereğinden büyük cümleler kullanmışsınız bu meslek için.
Katılıyorum  Katılmıyorum  
%11 %89
Pars
1 Şubat 2019 Cuma 13:15
Şeref hocam yine uçurdun bizi kafamız allak bullak oldu Desene pilotlukta bitecek meslekler arasında. 20 yıl sonra belli olur
Katılıyorum  Katılmıyorum  
%100
Capt. Sevim
1 Şubat 2019 Cuma 13:05
Desene bizim meslekte demode oldu. Gençlere yeni ufuklar açılacak Güzel yazı teşekkürler
Katılıyorum  Katılmıyorum  
%100
 
FACEBOOK YORUM Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
 
 
 
GÖKLERİN KRALİÇESİNE JÜBİLE
 
İbrahim Köktener
 
 
ZEPLİN-SON
 
Osman Gazi Baykal
 
 
UCUZ HAYATLAR
 
Faruk Sayılır
 
 
UÇAKTA DOKTORLARIN HASTA YOLCULARA MÜDAHALESİ SORUNSALI
 
Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç
 
 
ACT KAZASI
 
Engin Aksüt
 
 
BOEING'DEN İNSANSIZ DENİZALTI
 
Şeref Sezgin
 
 
TAVAN FİYAT SADECE BİR PRENSİP ANLAŞMASIDIR
 
Tuğba İncel
 
 
EYLEM NEDEN AÇILIŞA YAKIN TARİHTE BAŞLADI
 
Cem Gök
 
 
2016'DA İŞÇİ HAREKETİNİN AVANTAJLARI VE DEZAVANTAJLARI
 
Erhan Bilgin
teferic
  SON YORUMLAR
  ÇOK OKUNANLAR
  FOTO GALERİ
THY UÇAĞINDA DOĞUM

THY UÇAĞINDA DOĞUM

  VİDEO GALERİ
RAF 100. YILINI BÖYLE KUTLADI

RAF 100. YILINI BÖYLE KUTLADI

  GÜNÜN MANŞETLERİ
 
CEZASI BELLİ OLDU
THY'NİN YENİ UÇUŞ NOKTALARI
RUS YAPIMI KA-32 TÜRKİYE'DE
MARS KARGO ÖDÜLLERİ TOPLADI
TEKNOPC İSTANBUL HAVALİMANINDA
ZEPLİN
TEMEL KOTİL'DEN GENÇLERE ÇAĞRI
EMIRATES'TEN İNDİRİMLİ FIRSATLAR
İSTANBUL HAVALİMANI YEŞİLLENECEK
GÖVDE ÜZERİ İNDİ
 
  UÇUŞ BİLGİLERİ
İç Hatlar Dış Hatlar
Geliş Gidiş Geliş Gidiş
  İstanbul Atatürk
  İstanbul S. Gökçen
  Ankara
  Antalya
  HAVA DURUMU
  İstanbul
Pazartesi Salı Çarşamba
3 / 6 °C 2 / 6 °C 0 / 4 °C
  ARŞİV
 
   
 
 
UNUTMAYACAĞIZ...
 
Onur Güntürkün
 
 
UNUTMAYACAĞIZ…
 
Ünal Başusta
 

  •Künye
  •İletişim
  •Havacılık Haberleri
  •Röportaj
  •Türkiye'den
  •Dünyadan
  •Seyahat Rotası
  •Havacılık
  •Uçuş Eğitim
  •Havalimanları
  •Göklere Veda
  •Havacılık Emekçileri
  •Havacılık
  •Reklam Videoları
  •Röportaj
  •Video Haber
  •bilal ekşi
  •savaş uçağı
  •İGA
  •İlker AYCI
  •İngiltere