Günün Haberleri   |   Giriş sayfam yap  |   Favorilere ekle   |   Künye   |   İletişim   |   Sitene haber ekle 18 Ocak 2020 Cumartesi 
 
iga-2019-1
Unifree-2019
Ana Sayfa Havacılık Haberleri Röportaj Türkiye'den Dünyadan Videolar Seyahat Rotası
   
  Şeref Sezgin seref737@gmail.com  
GARMİN G5000 AVIONICS SUITE
5 Aralık 2019 Perşembe

Garmin G5000 Avionics Suite, şu an dünyadaki en gelişmiş aviyonik donanımı…

Genellikle 2019’da imal edilen “Business Jet” kategorisindeki uçakların kullandığı en önemli özellik diyebiliriz.

Garmin 5000 modeli, tek veya çift pilotlu iş jetleri için geliştirilmiş uçuş kokpitidir. Tamamen dijital bir Otomatik Uçuş Kontrol Sistemi (AFCS) bulunur. Dokunmatik ekranlı hava durumu, çizelgeler, trafik, arazi ve global bağlantı seçenekleriyle çok ileri özelliklere sahiptir.

Acil iniş modu, G5000'de standart bir özellik olarak mevcuttur ve uçak basınçlandırmasında bir kayıp olması durumunda otopilot tarafından etkinleştirilir.

Güvenlik artırıcı düşük hız koruması (USP), otopilotun hava hızı yönetimi, pilotun iş yükünü büyük ölçüde azaltan bir özelliktir.

G5000 teknik özellikleri:

G5000 entegre uçuş ekranları üç adet yatay göstergesine sahiptir. Pilotların haritaları, çizelgeleri, kontrol listelerini, TAWS'yi, TCAS'ı, uçuş planı bilgilerini, hava durumunu ve daha fazlasını aynı anda görüntülemesini sağlıyor. Elektronik çizelgeler ve Garmin SafeTaxi havaalanı diyagramları coğrafi referanslıdır ve her üç ekranda da görüntülenebilir.

Federal Havacılık İdaresi (FAA) ve Avrupa Havacılık Güvenliği Ajansı (EASA) kurallarına uygun bir Otomatik Bağımlı Gözetleme Yayını (ADS-B) in-out bilgilerine sahiptir.

Yeni yaklaşma şekli LPV / APV / WAAS özelliğine sahip PBN / RNP 0.3'e sahip olduğundan, operatörler dünya genelinde daha fazla havaalanına erişim sağlar ve daha düşük yaklaşma minimumlarına sahiptir.

Arazinin, engellerin, trafiğin ve pist ortamının 3B sanal tasvirini sunan SVT sentetik görüntü teknolojisi.

Pilotların taksi yolda, çok kısa bir piste ya da ön kontrol sırasında girilen performans verilerine dayanarak yanlış piste inmesini engellemek için görsel ve işitsel ipuçlarını destekleyen SurfaceWatch sistemi vardır.

Link 2000+ ve CPDLC desteği terminal ve FAA DataCom işlemlerini uyarır.

Datalink veri tabanı sayesinde küresel hava verilerine erişim ve Iridium uydu ağı üzerinden metin/sesli iletişim yapmaktadır.

Flight Stream 510 üzerinden Connext kablosuz kokpit bağlantısı, Garmin Pilot, FltPlan Go ve ForeFlight Mobile gibi uyumlu mobil cihazlar arasında kablosuz uçuş planı aktarımı sağlar.

Grafiksel Menü Arabirimli Çift Dokunmatik Ekranlı Kontrol Cihazları bulunur.

İsteğe Bağlı Sentetik Görme, Türbülans Tespiti, Yüzey İzleme, Alt Koruma, Chartview, yıldırım ve dolu tahmini yapabilir.

Uçuş Ekranı (PFD) veya Çok İşlevli Ekran (MFD) olarak çalışabilir. Bu ekranlar, aynı zamanda hem PFD'yi hem de MFD'yi yan yana görüntüleyerek çok bölmeli modda da çalışabilir.

IFR veya gece VFR koşullarında uçuş yapabilir.

Gövde, elektrik ve yakıt sistemleri için grafiksel bilgileri daha kolay izleme ve hızlı sorun gidermeyi sağlamaktadır.

Kısaca toparlarsak;

• Önemli Avionic Ağırlık Tasarrufu

• WAAS / LPV yaklaşma ve iniş sistemi

• Sentetik Görme

• 2020 FAA ADS-B Uyumlu

• Yeni LCD Ekranlar ve çift kumandalı otopilot kullanımı

• Coğrafik Referanslı Grafikler

• XM Hava Durumu

• Dokunmatik Ekran Kontrolleri

Garmin G5000’in temel kurulum paket fiyatı ortalama: 500 bin ABD Dolarıdır.

Garmin Head-up Display (GHD 2100) isteğe bağlıdır. IFR ve VFR operasyonlarda seyrüsefer kolaylığı sağlamaktadır.

Helikopter aviyoniklerinde de farklı G5000 H kullanılmaktadır.

Eşi görülmemiş durumsal farkındalık sağlar. G5000H'deki isteğe bağlı bir Helikopter Arazi Farkındalığı Uyarı Sistemi (HTAWS), potansiyel tehlikelerin olabileceğini ve tehdit oluşturmaları durumunda sizi uyaracağını önceden tahmin eder. 5 renkli Terrain Proximity ekran, olası bir tehdide ne kadar yakın olduğunuzu görmeyi kolaylaştırırken, ses belirtme çizgileri, 500 feet'in altına inerken helikopterin arazi yüksekliğini sesli bildirir. Ayrıca ADS-B, trafik çarpışmasından kaçınma uyarısı, ATC'nin ne gördüğünü görmenizi sağlar, böylece diğer uçaklardan uzak durmanıza izin verir.

Gelişmiş İletişim ve Hava Durumu

G5000H'deki 3D Ses teknolojisi, insan kulağının uzayda ses kaydetme şeklini taklit ederek birçoğunuzdan belirli bir ses kaynağına odaklanmanıza ve anlamanıza yardımcı olur.

Mevcut Dünya Çapında Hava Durumu kapsama alanı, NEXRAD, METAR, TAF'ler, rüzgarlar ve daha fazlası gibi grafiksel hava durumunu gösterir.

Kaynak:

https://buy.garmin.com/en-US/US/p/90821


E-posta   Facebook   Twitter     Yazdır   Önceki sayfa   Sayfa başına git  
YORUMLAR    Toplam 4 yorum var, 4 adet görüntüleniyor. Onay bekleyen yorum yok.
 

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 
 
   
 
THK
5 Aralık 2019 Perşembe 14:03
Çok güzel paylaşım. Teşekkürler Airkule ve ekibi.
Katılıyorum  Katılmıyorum  
%100
İlker
5 Aralık 2019 Perşembe 11:39
Çok detay var, bu sistemi öğrenmek esas zor.. Teşekkürler sevgili hocam. Yeni sistemler çok başarılı. Pilotun iş yükünü tamamen almış gözüküyor.
Katılıyorum  Katılmıyorum  
%100
Ö.Pilot
5 Aralık 2019 Perşembe 11:06
Garmin 1000 i yeni çözmeye başladık yapma ne olur. İşimiz çok zor..
Katılıyorum  Katılmıyorum  
%100
PPL pilot
5 Aralık 2019 Perşembe 10:31
Hocam bu sistem ile kaza yapma olanağı yok galiba.
Katılıyorum  Katılmıyorum  
%100
 
FACEBOOK YORUM Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
 
 
 
KÜRESEL HAVACILIK VE GERİ DÖNÜŞÜM
 
İbrahim Köktener
 
 
YADELLERDE MACERALI UÇUŞLAR-2
 
Osman Gazi Baykal
 
 
UCUZ HAYATLAR
 
Faruk Sayılır
 
 
UZAYLA İLGİLİ KAFA KARIŞTIRICI SORULAR
 
Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç
 
 
ACT KAZASI
 
Engin Aksüt
 
 
2020 YILINA GİRERKEN HAVACILIK İSTATİSTİKLERİ
 
Şeref Sezgin
 
 
TAVAN FİYAT SADECE BİR PRENSİP ANLAŞMASIDIR
 
Tuğba İncel
 
 
EYLEM NEDEN AÇILIŞA YAKIN TARİHTE BAŞLADI
 
Cem Gök
  SON YORUMLAR
  ÇOK OKUNANLAR
  FOTO GALERİ
FOTOĞRAFLARLA ''BÜYÜK GÖÇ''

FOTOĞRAFLARLA ''BÜYÜK GÖÇ''

  VİDEO GALERİ
LÜBNAN'A FİRARIN PERDE ARKASI

LÜBNAN'A FİRARIN PERDE ARKASI

  GÜNÜN MANŞETLERİ
 
İSTANBUL HAVALİMANI İLK SIRADA
İSTANBUL HAVALİMANI'NDA TATİL YOĞUNLUĞU
İSTANBUL HAVALİMANI HEDEFİNİ AŞTI
AIR FRANCE'DA YILIN EN ÖZEL İNDİRİMİ
DİYARBAKIR'DAN ALMANYA'YA UÇACAK
İSTANBUL HAVALİMANI'NA İLK A380 İNDİ
CORENDON'DA YENİ ATAMA
QATAR AIRWAYS'DEN YENİ HATLAR
UÇAK DÜŞTÜ PİLOT HAYATINI KAYBETTİ
SABİHA GÖKÇEN'E YENİ UÇUŞ İZNİ YOK
 
  UÇUŞ BİLGİLERİ
İç Hatlar Dış Hatlar
Geliş Gidiş Geliş Gidiş
  İstanbul Atatürk
  İstanbul S. Gökçen
  Ankara
  Antalya
  HAVA DURUMU
  İstanbul
Cumartesi Pazar Pazartesi
3 / 6 °C 3 / 6 °C 2 / 5 °C
  ARŞİV
 
   
 
 
UNUTMAYACAĞIZ...
 
Onur Güntürkün
 
 
UNUTMAYACAĞIZ…
 
Ünal Başusta
 

  •Künye
  •İletişim
  •Havacılık Haberleri
  •Röportaj
  •Türkiye'den
  •Dünyadan
  •Seyahat Rotası
  •Havacılık
  •Uçuş Eğitim
  •Havalimanları
  •Göklere Veda
  •Havacılık Emekçileri
  •Havacılık
  •Reklam Videoları
  •Röportaj
  •Video Haber
  •thy
  •Pegasus
  •Kargo
  •Hüseyin Keskin
  •test uçuşu