PETROL FİYATLARININ DÜŞÜKLÜĞÜ ANCAK KIŞ ZARARINI KAPATIR
Hamdi Topçu, petrol fiyatlarının rekor seviyede düşmesinin yolculara olumlu yansıyacağını belirterek, “Petrol fiyatlarının düşmesinin havacılık sektöründe faaliyet gösteren şirketlerin en önemli kalemi olan yakıtta bir rahatlama sağlayacağı kesin. Ama diğer taraftan bu rekabet ortamında giderlerin düşüşünün biletlere yansıması nasıl olur? Her şirket kendi giderlerini kontrol ederek ona göre daha rekabetçi fiyatlar verecek. Şu anda talebin yüksek olmamasından dolayı zaten promosyonlu fiyatlar uygulanıyor. Petrol fiyatlarının düşüklüğü kış sezonunda zararın bir miktar kapanmasına yardımcı olacak. Böylece şirketler mali açıdan yaz tarifesine daha güçlü bir şekilde başlama imkanına sahip olacaklar. Bu güçlü başlangıç eminim ki bilet fiyatlarını da aşağıya çekecektir” dedi.
AFRİKA’DA CİDDİ BİR BÜYÜME BEKLİYORUZ
THY’nin en tepesindeki isim olan Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Topçu, ‘2014’ü nasıl kapatacaksınız ve 2015’ten beklentileriniz neler?’ şeklindeki sorumuzu,“2014’te yaptığımız bütçeye paralel, biraz da bütçenin üzerinde gidiyoruz. 56 milyon civarında bir yolcuyla 2014’ü kapamış olacağız. Dış hatlarda beklentimizin biraz üzerinde yolcu taşıdık. Büyümeye devam ediyoruz” şeklinde yanıtlarken Afrika’da çok ciddi bir büyüme beklediklerini söyledi. Topçu, “2015’te Afrika’da ciddi bir büyüme hedefliyoruz. Uzakdoğu’da yeni destinasyonlarımız var. Taipei’yi(Taiwan) ilk çeyrekte başlatacağız. Filipinler’in başkenti Manila’nın bürokratik işlemleri devam ediyor. Tamamlandığı takdirde kısa zamanda satışa açmayı hedefliyoruz. Boeing 777 ve Airbus 330-300 olmak üzere 14 geniş gövde uçak filoya dahil olacak. Bu uçaklarla mevcut uçtuğumuz frekansları genişletme, sayısını artırma ve yeni destinasyon ekleme noktasında kullanıma alacağız. Batıda uçmaya başlayacağımız en önemli nokta San Francisco, 13 Nisan tarihi itibarıyla açılıyor. Zayıf olduğumuz Orta Amerika ülkelerinde Küba’nın Havana, Mexico City, Venezuela Karakas ve Kolombiya Bogota’ya uçmak için yönetim kurulu kararımız var. Bu uçuşların zamanlamasını belirleyecek olan en önemli faktör bürokratik engeller, para transferi, beşinci trafik hakları. Ofis kurma durumları tamamlandığı takdirde bu noktalara uçmak istiyoruz, kararımız var” şeklinde konuştu.
İSTANBUL DÜNYANIN EN ÖNEMLİ HUBLARINDAN BİRİ
Hamdi Topçu, İstanbul’un dünyanın en önemli hub’larından(merkez) biri haline geldiğini belirterek, “Şu anda yüzde 45,yüzde 46 civarında bir transit yolcu taşımış olacağız. Bu da yaklaşık 22 milyon civarında bir yolcuya tekabül ediyor. Bu 2003’teki THY’nin tüm yolcu sayısından daha fazla. Artık İstanbul öyle bir hub haline geldi ki, dünyanın hangi destinasyonuna olursa olsun uçuş koyun ,uçak dolar mı diye bir tereddüt söz konusu değil. İstanbul dünyadaki önemli hublara da ciddi bağlantılar sağlıyor. Günde 8 sefer Londra’ya, 9 sefer Moskova’ya gidiyoruz. Frankfurt 7-8 defa her hub’tan İstanbul’a yolcu taşıyoruz. Dünyanın her tarafından gelen yolcuları da bu hublara taşıyoruz. Topla-dağıt sistemini İstanbul’da çok güzel uyguluyoruz” dedi.
YENİ HAVALİMANI NELER KAZANDIRACAK
Yapımı devam eden ve tamamlandığında dünyanın en büyük havalimanı olacak İstanbul’un üçüncü havalimanı ile ilgili sorularımızı da cevaplayan Hamdi Topçu şunları söyledi:
“İstanbul sıkışık bir hub’tan serbest bir huba geçecek. Sadece THY değil mütekabiliyet olarak diğer ülkelerin havayolları da ülkemize gelerek bu hub’a destek olurlar. Biz uçtuğumuz ülkelerin havayollarını da İstanbul’a gelmelerini teşvik ediyoruz, ortak uçuş yapıyoruz. Bu İstanbul’un marka değerini yukarıya çekiyor. Çünkü İstanbul üç imparatorluğa başkentlik yapmış iki kıtayı birleştiren jeopolitik olarak da çok önemli bir nokta. Bu noktanın değerini markasını yukarıya çekmemiz gerekiyor. Ulaşım açısından benzersiz bir hub. Hem kıtalara hem de çevresindeki ülke sayısına baktığımız zaman çok büyük olanaklar bize sunuyor.
THY İÇİN AYRI TERMİNAL
Yeni terminal konusunda işletici firmayla şu anda sıkı görüşmelerimiz var. Nasıl bir yer istiyoruz, nasıl bir eylem planı yapacağız konusunda fikir alış-verişleri devam ediyor. Eminim ki THY yeni havalimanında daha özel şartlarda, daha rahat operasyon yapacak şartlara kavuşur. “
100 GENİŞ GÖVDELİ UÇAK
247 uçak siparişimiz var. Geniş gövdeli uçaklar 2016’nın sonunda teslim edilmiş olacak. 2016’nın sonunda 100’e yakın geniş gövde uçağımız olacak. Bu Boeing 777-300 ve Airbus 330-300’lerden oluşan büyük bir filo.
LÜFTHANSA İLE KAVGA DEĞİL İŞBİRLİĞİNE BAKIYORUZ
Star Alilance havayolu ittifakında birlikte yer aldığı Alman havayolu şirketi Lufthansa’nın ortak uçuşlarda yolcularına bazı mil kısıtlamaları getirmesinin THY’yi ne şekilde etkilediği şeklindeki sorumuza Topçu şu yanıtı verdi:
“Bu mil kısıtlaması konusunda ben THY’nin rahatsızlığını ilettim. Bu bizim için rahatsız edici bir konu. Çünkü Lufthansa bizim için sıradan bir şirket değil. Star Alliance’a girerken bize mentörlük yapmış bir şirket, Sunexpress’te ortak olduğumuz bir şirkettir. 20 yıldır problemsiz giden bir şirkettir. İyi ilişkilerimiz var. Bu uygulamanın yanlış olduğunu kendilerine söyledim. Onlar da bazı konuları balans ettiklerini ifade ederek gerekçelerini anlattılar. Şu anda Lufthansa ile olan sorunlarımızı ön plana çıkartmaktansa, yapacağımız işbirliğini artırma yolunu seçtik. İki başkan olarak buna karar verdik ve ekiplerimizi cesaretlendirdik. Lufthansa ile üçüncü parti işlerde, teknik işlerde ne yapabiliriz şu anda ekiplerimiz bunun üzerinde çalışıyor. “
Süleyman ŞEN-Airkule.com
0
0
