Haziran’da atanan SunExpress Genel Müdürü Jaan Albrecht ve Genel Müdür Yardımcısı Ahmet Çalışkan, havacılık medyası ile İstanbul WOW Otel’de bir araya geldi. Albrecht ve Çalışkan SunExpress’in güncel ve gelecekle ilgili planlarını paylaştı.
8 MİLYON YOLCU HEDEFİNİ AŞMAYA HAZIRLANIYOR
Türk Hava Yolları ile Lufthansa’nın yüzde 50-50 ortak oldukları Sunexpress’in 2014 ve 2015 yılında şu ana kadarki operasyonları ile ilgili bilgi veren Genel Müdür Jaan Albrecht, şirketin 2015’in ilk altı ayında güçlü bir büyüme yakaladığını vurguladı. Yılın ilk altı ayını 23.700 uçuşta 3.6 milyon yolcu ile önceki yıla göre yüzde 18 artışla tamamlayan SunExpress, 2015 sonu için koyduğu 1.1 milyar Euro gelir ve 8 milyondan fazla yolcu hedefini geçmeye hazırlanıyor. Albrecht, “Son üç yılda sağlıklı ve güçlü bir büyüme içerisindeyiz. Şirketimizin 25. yıl dönümünde 2014’ü rekor bir büyüme ile kapattık ve bu başarı doğrultusunda da satışlarda Türkiye’nin en büyük 40’ıncı şirketi olarak yerimizi aldık” dedi.
1.1 MİLYAR DOLAR GELİR
SunExpress için 2015’in yenilikler ve başarı dolu bir yıl olduğunu belirten Albrecht, “2015’in ilk altı ayını başarılı bir şekilde tamamladık. 2015’i de, 2013 ve 2014 olduğu gibi rekor bir büyüme ve gelirle kapatmayı hedefliyoruz” dedi. 2015 hedefleri hakkında bilgi veren Albrecht, “2015 hedeflerimiz 1.1 Milyar Euro gelir ve 8 milyondan fazla yolcu taşımak. Bulunduğumuz durum itibariyle 2015 hedeflerimizi geçmeyi amaçlıyoruz.” şeklinde konuştu.
Albrecht, Sunexpress’te 23 ülkeden 3 bin 300’den fazla çalışan olduğu bilgisini paylaşarak, “SkyTrax World Airline 2015 ödüllerine göre SunExpress dünyanın en iyi leisure havayolu kategorsinde 3’üncü seçildi. Geçen yıl aynı kategoride 4’üncü sıradaydık. Her yıl yolcularımızın takdiri ile bir üst sıraya çıkmamız doğru yolda olduğumuzu gösteriyor” dedi.
ANTALYA VE İZİMR’DE BÜYÜYECEĞİZ
2016 dış hatlar yaz sezonunun satışa açıldığını belirten Albrecht, “Geçen yaz sezonunda, Antalya’dan 10, İzmir’den 5 yeni dış hat destinasyonuna uçuş başlatarak yeni hatlara odaklandık. Bu yaz ise genel olarak uçtuğumuz pazarlardaki pozisyonumuzu güçlendirmeye yöneldik. Bu doğrultuda, geçen yıla göre toplam frekansta yüzde 9’luk bir artışa denk gelen 1237 ek frekans artışı gerçekleştirdik. Tabi bunun yanında bazı yeni hatlarımız da var. 2015 yaz sezonu için ağırlık verdiğimiz Bodrum ve Dalaman’dan yeni dış hatlarımız var: Bodrum - Zürih, Bodrum - Hamburg ve Dalaman-Zürih” diye konuştu.
SunExpress’in Akdeniz ve Ege Bölgelerine tarifeli seferlerle en fazla turist taşıyan hava yolu olduğunu vurgulayan Albrecht şöyle konuştu:
“Antalya bizim merkezimiz ve buraya tarifeli seferlerle en fazla turisti biz taşıyoruz. Antalya’yı yurt içinde ve yurt dışında tarifeli seferlerle en fazla noktaya biz bağlıyoruz. Şu anda Antalya’dan 17 ülkede 69 destinasyona ve Anadolu’da ise 9 noktaya uçuyoruz. Bunun yanı sıra, 2012 yılında bir ilki gerçekleştirerek İzmir’i aktarma merkezimiz yaptık ve İzmir’den her yıl uçuş ağımızı genişletiyoruz. İzmir’i tarifeli seferlerle en fazla noktaya bağlayan havayolu da SunExpress. İzmir’den 13 ülkede 35 destinasyona ve Anadolu’da da 13 noktaya uçuyoruz. İzmir’den, Anadolu ile Avrupa arasında haftada 1095 bağlantı veriyoruz.”
SunExpress’in Avrupa’daki poziyonunu güçlendirdiğini vurgulayan Albrecht, “Bilindiği gibi 2011’de Almanya’da, Avrupa’dan Kızıl Deniz gibi popüler turistik bölgelere uçmak için SunExpress Almanya’yı kurduk. Bir turizm taşıyıcısı olarak her yıl Avrupa’daki operasyonlarımızı büyütüyoruz. Bu yıl da, SunExpress Almanya olarak, Türkiye dışında, tarifeli ve charter olarak, Fas, Bulgaristan, Mısır, İspanya, Yunanistan, Hırvatistan, İtalya, Tunus, Fransa, Birleşik Arap Emirlikleri ve Umman gibi 11 ülkede 24 havaalanına uçuyoruz” dedi.
2016’DA FİLOYA 7 YENİ UÇAK KATILIYOR
Geçen yıl, liste fiyatı üzerinden yaklaşık 4 milyar 750 milyon dolar değerinde, 10’u opsiyonlu olmak üzere, 50 adet Boeing 737-800NG ve MAX uçak siparişi verdiklerini hatırlatan Albrecht, “Beş adet yep yeni Boeing 737-800NG filomuza katıldı. Bu yılın son uçağı Ekim başında geldi. Önümüzdeki yıl, 2016’da, 7 adet uçak daha filomuza katılacak” dedi. Yeni uçaklar hakkında bilgi veren Albrecht, “Daha düşük yakıt tüketimi, daha düşük bakım maliyeti, daha uzun menzil, daha az emisyon ve daha az gürültü gibi avantajları sunan Boeing 737-800 NG ve 737-8 MAX’ın teslimatı 2021’de tamamlanacak. Ayrıca, Sky Interior ve SunExpress renklerine sahip yeni iç dizaynıyla, uçaklarda kullanılan Z85 Dragonfly koltuklar da, ince ve hafif yapısıyla, daha fazla diz boşluğu yarattığı için yolcu konforunu artıracak” dedi.
İLK UZUN MENZİLLİ A330 KALKIŞA HAZIR
Yeni iş modeli olan wet-lease’de SunExpress’in başarılı sonuçlara ulaştığını belirten Albrecht, “İki yıldır Türk Hava Yolları / AnadoluJet için başarılı bir wet-lease operasyonu yürütüyoruz. Bu iş modelinde uçaklarımızı uçuş ekibi ile beraber Türk Hava Yolları / AnadoluJet’e kiralıyoruz. Biz operasyonel yönetimini üstlendik, Türk Hava Yolları / AnadoluJet ise ticari yönetiminden sorumlu” dedi.
AYNI MODELİ EUROWINGS’TE UYGULAYCAĞIZ
“Türk Hava Yolları / AnadoluJet için sürdürdüğümüz bu başarılı iş modelini, şimdi de Lufthansa’nın şirketi Eurowings’in, low-cost long-haul programı için uygulayacağız” diyen Albrecht, şu bilgileri verdi:
“Lufthansa ile gerçekleştirilen uzun görüşmeler sonucunda ana ortaklarımız Türk Hava Yolları ve Lufthansa arasında anlaşma sağlandı. Eurowings ile SunExpress Almanya arasında bir anlaşma imzalandı ve şu anda bütün hazırlıklarımız hızlı bir şekilde sürüyor. İlk uzun menzilli uçuşumuz Kasım ayında gerçekleşecek. Bu operasyonda da SunExpress operasyon yönetimini üstlenirken Eurowings de bütün ticari yönetimi üstleniyor. İlk A330 uçuşa hazır; ilk uzun menzilli uçuşunu 2 Kasım’da Küba’nın Varadero kentine gerçekleştirecek” dedi.
Albrecht “Türkiye Eurowings gibi low cost ve uzun menzilli bir operasyonu kaldırabilir mi ? “ şeklindeki soru üzerine, “10 sene önce hiç kimse THY’nin bu kadar büyüyeceğine inanmıyordu. Ben Türkiye’de bu potansiyel olduğuna inanıyorum. Sadece İstanbul’da değil, Antalya’da İzmir’de… Uzun menzilli uçuşları seçen yolcuların buradaki harikaları görmek isteyeceklerine inanıyorum. Ucuz fiyatlarla buralara yolcu çekeceğimize inanıyorum” dedi.
Sunexpress Genel Müdür Yardımcısı Ahmet Çalışkan da Antalya ve İzmir’de en büyük uçucu durumunda olduklarını belirterek, “Yolcularımızı 69 noktaya ulaştırıyoruz, aktarmasız olarak. aktarma yapmak uçmak önemli. Antalya ve İzmir’de ciddi bir potansiyel olduğunu düşünüyoruz. İstanbul’a karşı değiliz. Sunexpress kendi gücünü odaklamak istiyor. Antalya ve İzmir’de odaklandı” diye konuştu. Çalışkan yüzde 9’luk bir büyüme yakaladıklarını, önümüzdeki dönemde yeni destinasyon açmak yerine mevcut destinasyonlarda frekanslarını arıtacaklarını sözlerine ekledi.
İbrahim KÖKTENER-Süleyman ŞEN/Airkule.com
