Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM), uçuş okulları ile çalıştayda bir araya gelerek havacılık sektörünü masaya yaradı. Çalıştayda, 2023 yılı için belirlenen hedeflerin gerçekleştirilmesine yönelik olarak, Türkiye'nin yılda en az 500 pilot yetiştirilmesi ihtiyacı ortaya çıktı.
Yetkililer, Türkiye'nin yurtdışından gelecek öğrenciler için uçuş eğitimi üssü olma potansiyelinin arttığını vurgulayarak, "Ülkemizdeki uçuş okullarının yıllık mezuniyet kapasitesi, ihtiyaç duyulan pilot sayısını karşılamaya yeterli değildir" uyarısında bulundu.
Uçuş eğitim organizasyonlarının kapasitelerinin artırılması ve 2023 hedeflerine ulaşırken eğitim kalitesinin yükseltilmesi amacıyla uçuş organizasyonları ve SHGM, 24 Haziran'da bir çalıştay düzenledi. Çalıştay, ATPL (A) eğitim yetkisine sahip uçuş okulları Anadolu Üniversitesi, Türkkuşu, THY, Ayjet, Tarkim, Er-Ah ve Stella uçuş okullarının yetkililerinin katılımıyla gerçekleşti. Havacılık sektörünün mercek alma alındığı çalıştayda, Türkiye'nin 2023 yılı için belirlenen hedeflerin gerçekleştirmesine yönelik olarak, sivil havacılık sektörünün artan pilot ihtiyacını karşılamak üzere yılda en az 500 pilot yetiştirilmesi gerektiği bilgisi yer aldı. SHGM tarafından yürütülen bölgesel işbirliği çalışmaları kapsamında, ülkemizin yurtdışından gelecek öğrenciler için uçuş eğitimi üssü olma potansiyelinin önemli oranda arttığını aktaran yetkililer, "Çalıştayda, Türkiye'deki uçuş okullarının yıllık mezuniyet kapasitesi, ihtiyaç duyulan pilot sayısını karşılamaya yeterli olmadığı değerlendirildi" diye konuştu.
Türkiye'de uçak filosu artacak
Türkiye'nin yurt içi ve yurt dışı uçuş noktalarına toplam 118 yeni nokta eklendi. Ucuş ağı ise 203 noktaya ulaştı. 2002 yılında 110 büyük gövdeli uçak sayısı 2010 yılı sonunda 332 uçağa ulaştı. Sahip olunan uçak sayısı ise 8 yılda üç kattan fazla arttı. Türk sivil havacılığının bu büyümeyi karşılaması için çok daha fazla uçağı filoya eklemesi gerekiyor. Gelecek on yıl içinde 750 uçaklık bir filoya ulaşma hedefi var. Türkiye'nin 2023 yılında 750 uçaklık bir filoya sahip olacağı ve bölgesel işbirliği yapılan ülkelerdeki 2 bin 500 uçaklık filonun 5 bine kadar yükselmesi bekleniyor. Bu kapsamda ülkemizdeki potansiyelin gelecekteki ihtiyacı karşılayacak şekilde geliştirilmesi ve yeterli altyapının oluşturulmasına yönelik yeni adımlar atılıyor.
Türkiye'de 2 bin 500 pilot bulunuyor
Türk havayollarında aktif pilot sayısı 2 bin 500'ün üzerinde bulunuyor. Havayolu şirketleri, filonun büyümesi, altyapının geliştirilmesi ve artan pilot ihtiyacı karsısında yurtdışından kaptan pilot getirmek zorunda kalıyor. Avrupa Sivil Havacılık Konferansı'nın (ECAC) Eğitim Başkanlığı'nı yürüten Türkiye, Avrupa genelinde oluşturulması planlanan sivil havacılık eğitim organizasyonları ağının bir an önce hayata geçirilmesi amacıyla çalışmalarını sürdürüyor. Bu yılın başında Avrupa'nın en büyük uçuş akademisi ve dünyanın pilot eğitimleri konusunda sayılı okullarından biri olan Hollanda merkezli Stella Havacılık Akademisi, Türkiye'de uçuş okulu açtı. Eğitim vereceği ilk 40 kişilik grubu Sun Express adına yetiştirecek olan Stella Türkiye, önce Maastricht'te yer eğitimi vereceği pilot adaylarına, üçer haftalık İngilizce ile matematik-fızik konusunda tazeleme eğitimi ve ardından sekiz aylık teorik eğitim verecek. Yaklaşık sekiz ay süren görerek şartlardaki uçuş eğitiminin tamamı Türkiye'de yapılacak.
SHGM yetkilileri pilot ihtiyacına yönelik bilgiler verirken, Türk Hava Kurumu Üniversitesi de bu yıldan itibaren pilot yetiştirmeye başlıyor. Rektörlüğünü Prof. Dr. Ünsal Ban'ın yaptığı üniversitede pilotlar Ankara ve İzmir'de kurulan Havayolu Ulaştırma Fakültesi'nde Pilotaj bölümlerinde yetiştirilecek. Üniversitede 250 saatlik uçuş eğitimi alacak öğrenciler, kaptan yardımcısı olarak işe başlayabilecek.
Meltem GÜNDÜZ-Dünya
0
0
