Avrupa Birliği’nin uçaklarda cep telefonu kullanımı için yürüttüğü çalışmalar neticesinde yakında uçak yolcuları Avrupa sahası üzerinde cep telefonlarını kullanabilecekler.
Yolcu uçağının sistemlerine karışma riski olmaksızın cep telefonu konuşması yapılmasına izin verecek teknolojinin AB üyesi ülkelerde kullanılabilmesi için gerekli çalışmalar yetkililer tarafından başlatıldı. Bu konuda onay verilirse, yolcular uçak 3 bin metre irtifaya yükseldikten sonra mobil telefonlarını kullanabilecekler.
AB üyesi ülkelerin yetkilileri, uçakta cep telefonu kullanımına yeşil ışık yakarlarsa, özel hava yolu şirketleri de bu teknolojiyi kullanıp kullanmayacaklarına kendileri karar verecekler. Virgin Atlantic şirketinin bir yetkilisi, bu konudaki gelişmeleri yakından izlediklerini belirterek, müşterilerinin bu konudaki isteklerine göre hareket edeceklerini ve eğer gelecekte bu hizmeti başlatacaklarsa, bunun sosyal anlamda kabul edilebilir bir şekilde olmasını istediklerini kaydetti.
Uçakta cep telefonu konuşmasının yerde yapılandan daha pahalı olacağı belirtilirken, gelecek yıl uçaklara yerleştirilmesi beklenen sistem, kabin içinde ''pico hücresi'' adı verilen ve fazla güçlü olmayan bir baz istasyonu yerleştirilmesini öngörüyor.
Telefon trafiğini uyduya yönlendirecek baz istasyonu, yerdeki mobil şebekeden yapılan bağlantıyı da uydu sayesinde uçağa iletecek. Şimdilik sadece 2G telefonları için tasarlanan, ancak başarılı olursa 3G telefonları da kapsayacak sistemde, uçağa yerleştirilecek bir şebeke kontrol ünitesi, uçaktaki mobil telefonların yerdeki herhangi bir baz istasyonuna bağlanmamasına engel olacak. Bu ünite, yerden gelen sinyalleri engelleyerek, telefonların bağlanmasına olanak sağlamayacak.
Mobil telefonların uçakta kullanılması, pilotların iletişimine ve navigasyon sistemlerine cep telefonu sinyalleri karıştığı ve uçuş güvenliğini tehlikeye düşürdüğü için yasak bulunuyor.
İngiliz Sivil Havacılık Kurumu (CAA) tarafından 2003 yılında yapılan bir araştırmaya göre, mobil telefon sinyalleri navigasyon sistemlerinin göstergelerinde 5 dereceye kadar bir sapmaya neden oluyor.