KAPISINA KİLİT VURULDU

Avrupa Komisyonu, Kıbrıs Rum yönetiminin milli havayolları Cyprus Airways'in kapanmasına yol açacak beklenen kararını aldı ve ekonomik krizdeki şirketin devletten aldığı 102 milyon Euro'yu geri ödemesine kararı verdi. AB'nin kararı kasasında para bulunmayan kamu şirketinin milyonlarca Euro borçla kapanması anlamına geldi. Rum Maliye Bakanı, iflası ilan etti ve şirket son uçuşunu, Atina-Lefkoşa seferini yaparak kalkmamak üzere yere indi.

Rum Maliye Bakanı Haris Yeorgiadis, şirketin ekonomik değerinin kalmadığını kameralar karşısına çıkarak ilan etti ve 6 uçağa sahip milli hava yollarının seferlerini sonlandırarak tasfiye sürecinin başladığını söyledi. Turizm Bakanı Yorgos Lakkotripis ise, şirketin batışına yönelik hazırlıkların yapıldığını ve seferlerde oluşacak boşluğun Ada'ya uçuş sayısını artıran British Airways aracılığıyla kapatılacağını söyledi.

SİYASİLERİN ÇİFTLİĞİYDİ

1947 yılında Kıbrıs'ta İngiliz sömürge döneminde kurulan ve 1960'da Türk ve Rumların ortaklığında ilan edilen Kıbrıs Cumhuriyeti'nin milli havayolu olarak hizmet veren Cyprus Airways, Rum hükümetlerinin partizan istihdamları nedeniyle battı. 1974 Kıbrıs Barış Harekatının ardından şirkete tek başlarına hakim olan Rumlar, şirketin yönetim kurullarını da siyasiler arasından belirledi. Her yıl milyonlarca Euro zarar eden Cyprus Airways'e Rum hükümetleri sürekli kurtarma paketleri hazırladı ve kamu kaynaklarını aktardı. Güney Kıbrıs iki yıl önce ekonomik kriz nedeniyle AB denetimine girince Brüksel, zarar eden kamu kuruluşlarına el altı. Böylece şirketin tasfiye süreci başladı. Cyprus Airways'in batış süreci 2010 yılında benzer nedenlerle kapanan Kıbrıs Türk Havayolları'nı (KTHY) hatırlattı. KTHY de aşırı istihdam ve kötü yönetim nedenleriyle 100 milyon dolar üzerinde borçla kapanmıştı.

KTHY'nin tasfiye süreci devam ediyor.

Ömer BİLGE – Hürriyet