Günün Haberleri   |   Giriş sayfam yap  |   Favorilere ekle   |   Künye   |   İletişim   |   Sitene haber ekle 24 Haziran 2019 Pazartesi 
 
iga-2019-1
Unifree-2019
Ana Sayfa Havacılık Haberleri Röportaj Türkiye'den Dünyadan Videolar Seyahat Rotası
FİİLEN İŞ KAZASI BİLFİİL İŞ CİNAYETİ
FİİLEN İŞ KAZASI BİLFİİL İŞ CİNAYETİ
 
Habertürk yazarı Umur Talu, İzmir Çiğli’de Astsubay Gökhan Yıldırım’ın yüksekten düşerek hayatını kaybettiği olayın perde arkasını yazdı
 
22 Mart 2015 Pazar - 11:32

BİR İŞ CİNAYETİNİN PERDE ARKASI

Belki buradaki yazılardan hatırlarsınız.

İki ayrı üsten toplam üç jetin düşüp “6 pilotun şehit olması” arasında, bir başka üste, Çiğli’de de genç Astsubay Gökhan Yıldırım düşmüştü.

İşi ve uzmanlığı olmadığı halde gizli kamera ve kablo döşenmesinde “emirle” görev almış, tavanın çökmesiyle düşmüş, hastanede 9’uncu günde son nefesini vermişti.

Tanık ifadeleri şöyle oldu: “Kameraları firma görevlileri kuruyordu. İşlerin hızlanması için yardım ediyorduk. Görevimiz olup olmadığını bilmiyorum. Bir eğitim almamıştık. Sistemlerle ilgili bilgimiz yoktu. Yıldırım’ın kablo çekmek için yukarıya çıkmasının mevzuata uygun olup olmadığını bilmiyorum.”

“Uçak hangarını görecek şekilde kamera yerleştirme faaliyetlerine başladık. Yıldırım kablo çekmek için yukarıya çıktı. Bir çatırtıyla baş aşağı düştü. Ağzından burnundan kan kustu. Bir müddet sonra Üs Komutanı geldi. Yıldırım, ‘Kafamı ellemeyin’ diye bağırıyordu.”

***

Şartname ve sözleşme “Her tür işçilik hizmeti firma tarafından sağlanacak” ve “Ürün bedeline montaj masrafları dahildir” yazdığı halde, “emirle”, bu konuda bilgisi olmayan personelin de firmanın işçisiymiş gibi çalıştırıldığı anlaşılıyor.

Askeri Savcılık bunları Üs Komutanlığı’na sordu:

“Kamera taktırılması kararı ile askeri personelin de görev aldığı… Ölüm olayından sonra sadece tedarikçinin yaptığı…

Kim tarafından ne şekilde emir verildiğinin, emrin yazılı olup olmadığının bildirilmesi…”

Üs Komutanlığı’nın cevabı şöyle:

“Tedarikçi sivil firma adına çalışan kurulum firması birlikle ilgili hiçbir bilgiye sahip olmadığından Üs Komutanı ile birlikte değerlendirme sonucu personelin kablolamaya yönlendirici-yardımcı olması kararı alındı. Konuları görev tanım formlarına dahil edecek zaman bulunamamıştır. Konunun ilavesi teklif edilecektir. İhtiyaç olmadıkça projelerde emir yayınlanmamaktadır.”

Tercümesi şu:

Sözleşmeye göre işi firmanın yapması gerekirken, emirle askeri personel de görevlendirildi. Öyle yönlendiricilik bir yana, fiilen firma personeli gibi kablolama yapma göreviyle.

Belki “bedava işçilik”le firmanın işgücü maliyetini, yevmiye yükünü bile düşürerek.

Yazılı emir yok! Görev tanımı bile yok! Ölümden sonra eklenecekmiş.

Personelin bilgisi ve eğitimi de yok! Yani fiilen emirle angarya.

Fiilen iş kazası. Bilfiil iş cinayeti!

***

Bir püf noktası şu:

Emir var. Hem de görevi olmayana, görev tanımsız, kayıtsız emir. Emir komuta zinciri başında Tümgeneral var. Askeri Savcılığın onun ifadesini alma yetkisi yok! Kanun karşısında eşitlik? Yok.

O ifadenin alınması ancak Genelkurmay Başkanı emriyle mümkün!

Oysa (burada yazdığım) benzer bir olayda, İstanbul’da iskeleden denize düşüp boğulan, yüzme bilmeden “denizci” yapılmış bir askerin davasında “komutan” hemen “taksirle ölüme sebebiyet”le suçlanmıştı. Çünkü o “komutan” paşa değil, nihayetinde bir astsubaydı!

Satır arasındaki bir püf noktası da şu:

Savcılık yazısında “Birlik içerisinde bir süredir meydana gelen güvenlik zafiyetleri nedeniyle kamera takılması kararı…” deniyor.

Yani “iş güvenliği zaafiyeti”nde bir canın gitmesinin bir sebebi “üs güvenliği zafiyeti”.

Peş peşe askeri uçakların, helikopterlerin düştüğü bir ülkede! 

UMUR TALU’NUN YAZISI İÇİN TIKLAYINIZ…


Arkadaşına Gönder   Yazdır   Önceki sayfa   Sayfa başına git  
 
 
''ÜST ARAMA'' TARTIŞMASI MAHKEMELİK OLDU
 
HAVAALANINDA BIÇAKLI SALDIRGAN
 
 

Etiketler :

FACEBOOK YORUM Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
YORUMLAR     Onay bekleyen yorum yok.
 

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 
 
   
 
Bu haber henüz yorumlanmamış...

 
DİĞER HABERLER
 
''ÜST ARAMA'' TARTIŞMASI MAHKEMELİK OLDU
Trabzon Havalimanı çalışanı ve güvenlik görevlisi arasındaki “üst arama” ...
THY UÇAĞININ MOTORUNA YÜKLEME ARACI ÇARPTI
İstanbul'dan İsviçre'ye gidecek THY uçağının motoruna yükleme aracı çarptı.
KÖFTE SALONU OLARAK HİZMET VERECEK
Yıllardır gökyüzünde uçan bu Airbus artık köfteci olarak hizmet verecek
“FIRSAT KOLTUĞU”NDA ÜÇÜNCÜ DÖNEM
AnadoluJet’ten Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan Ankara ve Sivas, Esenboğa ...
 
 
DHMİ'DEN YERLİ RADAR
Türkiye’nin ilk 60 deniz mili menzile sahip milli radarı MGR (Milli Gözetim ...
ÇİĞLİ ÜSSÜ'NDE İLGİNÇ OLAY
İzmir Çiğli 2. Ana Jet Üssü’nde uçuş öncesi kontrolü yapılan uçakta iki ...
TÜRKİYE’NİN “EN”LERİ İÇİN OY KULLANACAKLAR
Bağcılar Belediyesi ile Atatürk Havalimanı Taksiciler Kooperatifi’nin ...
HAVACILIK TIBBI KONGRESİ İSTANBUL'DA TOPLANIYOR
2.Ulusal Havacılık Tıbbı Kongresi İstanbul'da yapılacak
 
 
THY'YE KONUK OLDULAR
Muslera, THY Eğitim Merkezi'ne konuk oldu
SHGM'DEN STAJ GENELGESİ
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) havacılık işletmelerinde yapılacak ...
THY ÇEKİLİŞİNDE YENİ GELİŞME
THY çekilişini kazanan Ercömert milleri bağışlayacağını açıkladı.
SHGM'DEN EASA PART 145 UYARISI
SHGM'den EASA Part 145 için önemli hatırlatma
 
 
 
 
HAMDİ TOPÇU’NUN DÜNÜ VE BUGÜNÜ
 
İbrahim Köktener
 
 
GÖKYÜZÜNDE İLK YAKIT İKMALİ VE GELİŞİMİ
 
Osman Gazi Baykal
 
 
UCUZ HAYATLAR
 
Faruk Sayılır
 
 
HAVACILIKTA GÜRÜLTÜ VE VİBRASYON
 
Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç
 
 
ACT KAZASI
 
Engin Aksüt
 
 
LİTERATÜRE GEÇMİŞ EN İLGİNÇ UÇAK KAZASI
 
Şeref Sezgin
 
 
TAVAN FİYAT SADECE BİR PRENSİP ANLAŞMASIDIR
 
Tuğba İncel
 
 
EYLEM NEDEN AÇILIŞA YAKIN TARİHTE BAŞLADI
 
Cem Gök
 
 
2016'DA İŞÇİ HAREKETİNİN AVANTAJLARI VE DEZAVANTAJLARI
 
Erhan Bilgin
teferic
  SON YORUMLAR
  ÇOK OKUNANLAR
  FOTO GALERİ
FOTOĞRAFLARLA ''BÜYÜK GÖÇ''

FOTOĞRAFLARLA ''BÜYÜK GÖÇ''

  VİDEO GALERİ
A330 BÖYLE BATIRILDI

A330 BÖYLE BATIRILDI

  GÜNÜN MANŞETLERİ
 
UYUYAN YOLCU UÇAKTA UNUTULDU
THY YENİ UÇAKLAR İÇİN PİLOT ARIYOR
THK İFLASTAN DÖNDÜ
ANTALYA'DA “GÜNLÜK” TURİST REKORU
60'LIK ELECTRA GÖVDE ÜZERİNE İNDİ
BOEING 737-500 BÖYLE PİSTTEN ÇIKTI
KALE KAPI KORUYACAK
İSTANBUL HAVALİMANLARI YHT İLE BAĞLANACAK
THY VE LOT KOD PAYLAŞIMINI GENİŞLETİYOR
HAWAII'DE UÇAK DÜŞTÜ
 
  UÇUŞ BİLGİLERİ
İç Hatlar Dış Hatlar
Geliş Gidiş Geliş Gidiş
  İstanbul Atatürk
  İstanbul S. Gökçen
  Ankara
  Antalya
  HAVA DURUMU
  İstanbul
Pazartesi Salı Çarşamba
21 / 32 °C 23 / 28 °C 22 / 28 °C
  ARŞİV
 
   
 
 
UNUTMAYACAĞIZ...
 
Onur Güntürkün
 
 
UNUTMAYACAĞIZ…
 
Ünal Başusta
 

  •Künye
  •İletişim
  •Havacılık Haberleri
  •Röportaj
  •Türkiye'den
  •Dünyadan
  •Seyahat Rotası
  •Havacılık
  •Uçuş Eğitim
  •Havalimanları
  •Göklere Veda
  •Havacılık Emekçileri
  •Havacılık
  •Reklam Videoları
  •Röportaj
  •Video Haber
  •thy
  •İstanbul Havalimanı
  •motor
  •Türk Hava Yolları
  •İran