3.KÖPRÜ’NÜN PARÇALARINI ANTONOV GETİRDİ

ÇİN’DEN GETİRİLDİ

3. Boğaz Köprüsü’nün iki ucunu birbirine bağlayacak dev parçalar Türkiye’ye gelmeye başladı. 106 tonluk ilk parti, DHL Global Forwarding’in operasyon için özel olarak tasarladığı sistem sayesinde havayolu ile iki gün içinde Çin’den İstanbul’daki inşaat sahasına ulaştırıldı. Temelleri 2013 yılında atılan köprünün inşaatında gelinen son aşamada, Asya ve Avrupa’yı birbirine bağlayacak köprü bağlantı kablolarının ilk partisi Türkiye’ye ulaştı. Güney Kore’de tasarlanan ve Çin’de üretilen köprü bağlantı kabloları, köprü inşaatında iki yakayı birbirine bağlayacak olan son tabliyeleri taşıyacak.DHL firması dünyanın en büyük kargo uçaklarından Antonov AN 124-100 ile bu özel kargoları Türkiye’ye ulaştırmaya başladı.

HAVA TAŞIMACILIĞINDA İMKANSIZI BAŞARDILAR

DHL Global Forwarding ve Antonov mühendisleri, ortaklaşa yürüttükleri çalışmayla, her bir partisi 106’şar tonluk bu dev kargonun havayolu ile taşınmasını mümkün hale getirdi. Uçak mühendisliği ve lojistik uzmanlığının uyumlu çalışması sonucunda özel olarak tasarlanan ve dev bir kafesi andıran bu ambalajlama sistemi, kargonun ağırlığının uçağın içinde eşit bir şekilde dağılmasını sağladı. Böylece sevkiyat, uçuş güvenliği birinci öncelik olarak korunarak başarılı bir şekilde tamamlandı.

DEV UÇAK ÇORLU’YA İNDİ

İlk sorti için 10 Aralık'ta Çin'in Guangzhou kentinden yola çıkan AN 124-100 tipi uçak, Hindistan ve Türkmenistan'da birer mola vererek 12 Aralık Cumartesi akşamı Çorlu Havalimanı'na iniş yaptı. Yaklaşık 3 saat süren bir çalışmayla uçaktan indirilen kargo, DHL Global Forwarding araçlarıyla karayolu üzerinden inşaat bölgesine ulaştırıldı. DHL Global Forwarding Türkiye Satış ve Pazarlama Müdürü Ulgar Çanak, "Çin ofisimizle birlikte 1.5 aylık titiz bir çalışmanın sonucunda, uçak içerisinde taşıma maliyetini üç kat azaltan özel bir depolama yöntemi oluşturduk ve böylece hem ekonomik, hem de hızlı bir çözüm bulmuş olduk." dedi.

Tasarlanan özel ambalajlama sistemiyle gerçekleşmesi planlanan uçuşlar sonrasında toplamda yaklaşık 350 tonu bulan bağlantı kablolarının tamamı İstanbul'a ulaşmış olacak ve Avrupa ile Asya, üçüncü kez kavuşmaya hazır hale gelecek.